Nvidia presenta tecnología para coches autónomos en su avance hacia la IA física

Nvidia ha presentado una nueva plataforma tecnológica para coches autónomos, ya que el principal fabricante de chips del mundo busca más productos físicos en los cuales integrar la inteligencia artificial.

Hablando en la conferencia tecnológica anual CES en Las Vegas, el jefe Jensen Huang dijo que el sistema —llamado Alpamayo— aportaría “razonamiento” a los vehículos autónomos.

Eso permitiría a los coches “analizar escenarios raros, conducir con seguridad en entornos complejos y explicar sus decisiones de conducción”, afirmó Huang.

Dijo que Nvidia estaba colaborando con Mercedes para producir un coche sin conductor impulsado por esta tecnología, que se lanzará en Estados Unidos en los próximos meses antes de expandirse a Europa y Asia.

Los chips de Nvidia han ayudado a impulsar la revolución de la IA, aunque hasta ahora la atención se ha centrado principalmente en el software que alimentan, como ChatGPT.

Sin embargo, las principales empresas tecnológicas buscan cada vez más hardware —es decir, productos físicos como coches— en los que se pueda utilizar la IA.

Vistiendo su característica chaqueta de cuero negra, Huang dijo a un público de cientos que el proyecto ha enseñado a Nvidia “una cantidad enorme” sobre cómo ayudar a sus socios a construir sistemas robóticos.

“El momento ChatGPT para la IA física ya casi está aquí”, declaró Huang.

“El giro de NVIDIA hacia la IA a gran escala y los sistemas de IA como factores diferenciadores le ayudarán a mantenerse muy por delante de sus rivales”, dijo Paolo Pescatore, analista de PP Foresight, desde Las Vegas.

“Alpamayo representa un cambio profundo para NVIDIA, pasando de ser principalmente un proveedor de computación a uno de plataforma para ecosistemas de IA física.”

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Las acciones del diseñador de chips de IA subieron ligeramente en el mercado extrabursátil tras la presentación de Huang.

Esta incluyó un video que mostraba al Mercedes-Benz impulsado por IA conduciendo por San Francisco mientras un pasajero, sentado al volante, mantenía las manos en el regazo.

“Conduce tan naturalmente porque aprendió directamente de conductores humanos”, dijo Huang, “pero en cada escenario… te dice lo que va a hacer y razona sobre lo que está a punto de hacer.”

Alpamayo es un modelo de IA de código abierto, y el código subyacente ya está disponible en la plataforma de aprendizaje automático Hugging Face, donde los investigadores de vehículos autónomos pueden acceder a él gratis y reentrenar el modelo, explicó Huang.

“Nuestra visión es que algún día, cada coche, cada camión, será autónomo”, le dijo al público.

El proyecto podría suponer una amenaza para empresas como Tesla de Elon Musk, que ofrece un software de asistencia al conductor llamado Autopilot.

“Bueno, eso es exactamente lo que Tesla está haciendo”, publicó Musk en las redes sociales tras el anuncio de Alpamayo. “Lo que encontrarán es que es fácil llegar al 99% y luego super difícil resolver la larga cola de la distribución.”

Al igual que Tesla, Nvidia también tiene planes de lanzar un servicio de robotaxi para el próximo año en colaboración con un socio, pero ha declinado nombrar al socio o decir dónde será.

Nvidia es la empresa cotizada más valiosa del mundo, con una capitalización de mercado de más de 4.5 billones de dólares.

Se convirtió en la primera compañía en alcanzar los 5 billones en octubre, pero ha perdido valor debido a las dudas sobre si la demanda de IA está sobrevalorada.

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