Según documentos de planificación, la cadena minorista tiene la mira puesta en un terreno con un garaje en desuso cerca de Barton Road, en la ciudad, para construir su nueva tienda.
El terreno está situado junto a la M60, la carretera de circunvalación exterior de Manchester.
Los planes están en sus primeras etapas. Hasta la fecha, solo se ha presentado al Ayuntamiento de Trafford una solicitud de evaluación preliminar de impacto ambiental (EsIA).
Con esta, se consulta a la autoridad local si se necesita una EsIA como parte del proceso formal de planificación y, en caso afirmativo, cuál debería ser el alcance de dicho estudio.
El Ayuntamiento de Trafford ha determinado que el proyecto no alcanzaría el umbral necesario para requerir una EsIA, por lo que el minorista no tendrá que realizarla.
La nueva tienda abriría de 8 de la mañana a 10 de la noche, de lunes a sábado, acorde con el horario estándar nacional de la compañía. Los domingos tendría un horario reducido, de 10am a 4pm.
El proyecto incluiría aproximadamente 102 plazas de aparcamiento. Se propone un nuevo acceso por el límite este del solar, que daría a Barton Road.
El acceso actual al oeste del edificio de apartamentos vecino sería clausurado, quedando solo para el uso de los residentes.
Lidl calcula que necesitaría dos entregas de mercancía al día.
Los vehículos que realicen estos repartos también se llevarían los residuos, lo que según la cadena ayudaría a “minimizar” el número de vehículos pesados en la zona.
Los técnicos de urbanismo indicaron que no se considera que el desarrollo propuesto tendría efectos significantes en el medio ambiente.
Sin embargo, el equipo de carreteras ha solicitado al promotor que evalúe los posibles impactos en el tráfico, incluyendo las colas en hora punta en el Enlace 9 de la M60.
Será necesario presentar un proyecto completo y obtener la aprobación del ayuntamiento antes de que puedan comenzar las obras en el lugar.