Un avión de carga Boeing 747-8 es guiado hacia su lugar de estacionamiento en el Aeropuerto de París Charles de Gaulle. UPS ha comenzado a operar cinco vuelos de carga por semana desde París a Hong Kong. (Foto: UPS)
UPS ha introducido una ruta atípica de carga aérea enfocada en el comercio inverso de París a Hong Kong para apoyar a los exportadores en Francia.
El flujo principal de mercancías por aire y mar tiende a ser de Asia a Europa porque allí es donde se encuentran los centros de fabricación de bajo costo y un gran mercado de consumidores. Las rutas de retorno suelen transportar menos carga.
La compañía integrada de entrega rápida y logística informó a ciertos medios de comunicación que está operando un avión de carga Boeing 747-8 cinco veces por semana desde el Aeropuerto de París Charles de Gaulle a Hong Kong para satisfacer la creciente demanda de exportación de las empresas francesas. Los clientes principales incluyen fabricantes de vino, alimentos perecederos, productos de lujo, productos médicos y componentes aeroespaciales.
El nuevo servicio tiene sentido económico porque Hong Kong tiene grandes bases de consumidores para la alta moda, alimentos y bebidas, así como sectores en crecimiento para la fabricación por contrato de productos dentales y farmacéuticos, dijo UPS (NYSE: UPS).
Francia es el mayor exportador de vino y otros productos alimenticios a Hong Kong y Asia, representando más del 20% de su mercado de exportación total. El mercado de moda de lujo de Hong Kong se ha recuperado de la pandemia y se espera que crezca un 4.9% en los próximos cinco años, alcanzando ventas de $2.9 mil millones en 2029, según Euromonitor. Hong Kong tiene el gasto per cápita más alto en bienes de lujo en el mundo.
“Con esta nueva ruta de vuelo, podemos proporcionar a las empresas francesas de todos los tamaños e industrias el servicio rápido y confiable que necesitan para crecer y mantenerse competitivas. Las preferencias de envío juegan un papel cada vez mayor en la decisión de compra de un consumidor. Gracias a nuestras inversiones, podemos convertir la logística en una ventaja competitiva, ofreciendo una elección, conveniencia y control inigualables”, dijo Michiel van Veen, gerente de Benelux y Francia, en un comunicado preparado.
Es más común que las aerolíneas ofrezcan servicio programado de Asia a Europa, a veces como un viaje de ida y vuelta con menos volumen de carga de retorno o con aviones desplegados a otros destinos antes de regresar al origen.
Recientemente, una empresa de logística asiática alquiló aviones de carga para enviar productos chinos desde el Aeropuerto Internacional de Ezhou en China a París a través de Abu Dhabi, con Etihad Airways volando la segunda etapa con Boeing 777. La división de carga de Etihad también comenzó a operar un servicio semanal de carga para DB Schenker desde Ezhou a Frankfurt, Alemania, transportando paquetes de comercio electrónico, electrónica, bienes industriales, mercancías minoristas y piezas automotrices.
Otras mejoras recientes de UPS en Francia incluyen la introducción de la entrega gratuita los sábados y la adición de 100 furgonetas Iveco eDaily a la flota de reparto.