Nueva Línea de Autobús Eléctrico en el Área Metropolitana de Mánchester

La ruta 30 de la Bee Network conecta el Trafford Centre con el centro de Manchester, pasando por Trafford Park, MediaCity y Ordsall Lane. Esta línea une zonas comerciales, residenciales y de empleo a lo largo de su recorrido.

El diseño de la ruta busca apoyar a las comunidades en crecimiento y mejorar el acceso a trabajos y servicios.

Fran Wilkinson, responsable de clientes y crecimiento en Transport for Greater Manchester (TfGM), comentó: “Al poner los autobuses bajo control local, hemos devuelto los servicios a nuestras comunidades, lo cual marca una verdadera diferencia.

“Es fantástico comenzar el Año Nuevo con otro servicio que mejora la conexión de los residentes, ayudándoles a acceder a empleos, educación y otras oportunidades en una Gran Manchester en expansión y prosperidad, para que todos puedan vivir bien.

“Cada vez más gente se sube a la Bee Network y estamos decididos a realizar mejoras continuas en toda Gran Manchester para expandir la red aún más en 2026.”

La línea 30 es la cuarta nueva ruta de autobús de la Bee Network, después de las lanzadas anteriormente en Golborne, Wigan y Standish.

Además, esta ruta da soporte a los nuevos desarrollos en Ordsall, donde se han construido recientemente alrededor de 1.000 apartamentos.

El alcalde de Salford, Paul Dennett, dijo: “Es una noticia excelente que el servicio de autobús número 30 ya funcione en Salford, un comienzo positivo para el 2026.

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“Esta nueva ruta mejorará significativamente las opciones de viaje sostenible para los residentes de Ordsall, ofreciendo mejores conexiones hacia empleo, educación y ocio en toda la ciudad.

“Se ha trabajado mucho para asegurar financiación de promotores y hacer realidad este servicio. Su lanzamiento demuestra nuestro compromiso constante por mejorar la conectividad y garantizar un transporte público accesible y fiable para todos.”

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La nueva ruta también refleja el compromiso de Gran Manchester para 2030: que el 90% de los residentes estén a menos de cinco minutos caminando o en silla de ruedas de una parada de autobús o tranvía con frecuencias de al menos cada 30 minutos.