Noruega ha consolidado su posición como el mayor admirador de vehículos eléctricos, ya que estos representaron un récord del 97,2% de las matriculaciones nuevas en julio del 2025. Según el Consejo Noruego de Información de Tráfico Vial (OFV), 9.291 de los 9.563 coches nuevos registrados ese mes fueron eléctricos y libres de emisiones, superando el anterior máximo del 91,9% alcanzado en julio del 2024. Este hito demuestra el firme compromiso del país con combustibles más limpios, a pesar de que su economía depende en gran medida de los combustibles fósiles del Mar del Norte.
El Tesla Model Y lideró el ranking con 715 matriculaciones y una cuota de mercado del 7,5%, seguido por el Skoda Enyaq (574), el VW ID.4 (408) y el BYD Sealion 7 (380). Cabe destacar que la mitad de los diez modelos más vendidos, incluidos el VW ID.3 y el ID.7, están construidos sobre la plataforma MEB de Volkswagen, mientras que el Ford Explorer hizo su primera aparición en el top 10. A diferencia de junio, cuando el Model Y dominó con un 25%, las matriculaciones de julio estuvieron más repartidas, reflejando una mayor diversificación en el mercado de vehículos eléctricos.
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Entre enero y julio del 2025, los vehículos eléctricos representaron el 94,1% de todas las nuevas matriculaciones, un aumento respecto al 85,6% del mismo período del año anterior. Los coches no eléctricos quedaron rezagados: los híbridos enchufables y convencionales sumaron un 1,7% de cuota en julio, mientras que los diésel y gasolina apenas alcanzaron el 0,9% y 0,3%, respectivamente.
Según Øyvind Solberg Thorsen del OFV, el incremento del 48% en matriculaciones respecto al 2024 refleja una recuperación del mercado automovilístico noruego, impulsado por descuentos de fabricantes y la entrega de pedidos pendientes. Al ser un mercado puramente de importación, la rápida adopción de vehículos eléctricos en Noruega se ve facilitada por incentivos sólidos, infraestructura adecuada y una alta demanda de los consumidores.