Un icono reinventado: El Nissan LEAF regresa con un diseño aerodinámico elegante, una autonomía impresionante y tecnología de vanguardia. Crédito: Nissan.
En la actualidad, todos estamos familiarizados con los vehículos eléctricos y numerosas compañías realizan avances significativos en las ventas de sus automóviles de esta índole. Dado que, aparentemente, cada mes se lanza un nuevo EV chino, no es de extrañar que acaparen los titulares. Sin embargo, son múltiples los fabricantes europeos y del Lejano Oriente que también construyen nuevos vehículos eléctricos, y uno de los más recientes se produce en el Reino Unido.
En medio del frenesí por los nuevos lanzamientos de EVs, resulta fácil olvidar a uno de los pioneros, considerado por muchos como el creador del vehículo eléctrico práctico y funcional. Nissan lanzó el LEAF en 2010, cuando existían escasos modelos eléctricos realmente utilizables o incluso desarrollados. Aunque perdió parte de su atractivo inicial al incrementarse la competencia, ha permanecido como una constante. Ahora, el LEAF se relanza con una forma nueva, más impactante y estilizada.
Lo Más Leído en Euro Weekly News
Nissan ha revelado que su completamente nuevo LEAF, fabricado en Gran Bretaña, saldrá a la venta este mes. El modelo de 75kWh tendrá un precio desde 41.319 €/35.999 £, o, si se adquiere en el Reino Unido, 37.015 €/32.249 £ con la subvención gubernamental para coches eléctricos. La producción comenzó el mes pasado en el Reino Unido.
Con una autonomía de hasta 621 km (ciclo WLTP) en las versiones de 75kWh, existen cuatro niveles de equipamiento: Engage, Engage+, Advance y Evolve. También estará disponible una segunda versión con una batería más pequeña de 52kWh, que ofrecerá una autonomía de hasta 436 km. El precio de este modelo se anunciará en una fecha posterior.
El equipamiento de serie para el nivel Engage incluye bomba de calor, navegación, llantas de aleación de 45 cm (18″) y dos pantallas de 31 cm (12,3″). El siguiente nivel, Engage+, añade asientos delanteros calefactados, volante calefactado y carga inalámbrica para el teléfono.
El equipamiento continúa mejorando con el modelo Advance, que incorpora techo panorámico con cristal electrocrómico, pantalla de visualización frontal (head-up display), portón trasero eléctrico, luz frontal de firma de longitud completa con logotipo de Nissan iluminado, pilotos traseros con efecto 3D y cristales tintados.
Coronando la gama se encuentra el Evolve, que cuenta con un sistema de audio BOSE de nueve altavoces, llantas de aleación de 48 cm (19″), asientos de cuero sintético, asientos delanteros con ajuste eléctrico en 8 direcciones (deslizamiento, inclinación, altura e inclinación del cojín) y asiento del conductor con función de masaje.
Desde su debut en 2010, el Nissan LEAF ha vendido cerca de 700.000 unidades en todo el mundo, ganándose con mérito su lugar en la historia como el primer vehículo eléctrico de producción masiva del mundo.
Como se ha mencionado, los precios parten desde 41.319 €/35.999 £ para el nivel de equipamiento básico Engage, ascendiendo a 42.352 €/36.899 £ para el Engage+, a 43.614 €/37.999 £ para la versión Advance y, finalmente, a 45.910 €/39.999 £ para el modelo tope de gama Evolve.