Negociaciones del acuerdo de servicios aéreos continúan mientras India y China planean reanudar vuelos

El gobierno central a dado la señal verde para reanudar los vuelos entre India y China a partir del 26 de octubre, después de cinco años. Esto sucede mientras los dos países “siguen en conversaciones” para revisar el acuerdo bilateral de servicios aéreos, según un alto funcionario gubernamental.

El jueves (2 de octubre de 2025), el Ministerio de Asuntos Exteriores anunció que India y China habían acordado reanudar los vuelos directos a partir del 26 de octubre, coincidiendo con el inicio del horario de invierno. Poco después, IndiGo dijo que lanzaría servicios diarios entre Kolkata y Guangzhou desde el 26 de octubre, y agregaría vuelos diarios desde Nueva Delhi al centro comercial chino una vez que se obtengan las aprobaciones regulatorias. Según fuentes de la industria, tres aerolíneas chinas planean conectar Nueva Delhi con Shanghai, Beijing y Guangzhou.

“Seguimos trabajando en los acuerdos de servicios aéreos”, dijo un alto funcionario gubernamental cuando se le preguntó si las dos partes habían acordado un pacto revisado que cubra la capacidad de asientos y los destinos permitidos para las aerolíneas de los dos países. El funcionario añadió que no querían que estas discusiones retrasaran aún más la reanudación de los vuelos. En un comunicado el jueves, el MEA dijo que los dos países han mantenido discusiones a nivel técnico desde principios de este año, incluso sobre el acuerdo de servicios aéreos, como parte de la estrategia gubernamental para la “normalización gradual de las relaciones”.

Además de IndiGo, Air India planea reanudar los vuelos a Shanghai “antes de que finalice el año”. Funcionarios gubernamentales dijeron que Akasa también tiene la intención de volar a China. La DGCA ha otorgado permiso para vuelos de pasajeros a las aerolíneas chinas China Eastern (Shanghai-Delhi; cinco vuelos semanales), Air China (Beijing-Nueva Delhi; tres veces por semana) y Shandong (Kunming-Delhi). Dos aerolíneas también han solicitado permiso para vuelos de carga: China Southern (Guangzhou-Delhi) y Sichuan Airlines (Chengdu-Delhi).

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Las aerolíneas indias han solicitado la “modernización” de todo el acuerdo de servicios aéreos, dijo otra fuente de la industria sin entrar en detalles.

El acuerdo bilateral actual permite a las aerolíneas de cada lado acceder a seis destinos y no más de 42 vuelos por semana. Las aerolíneas chinas operaban 42 vuelos directos cada semana, incluidos Air China, que volaba de Beijing a Mumbai cuatro veces por semana y cinco veces a Delhi. China Southern Airlines operaba un servicio dos veces al día a Guangzhou desde Delhi. China Eastern Airlines operaba ocho vuelos por semana, incluido un vuelo diario Delhi-Shanghai. Shandong Airlines volaba cuatro veces por semana a Delhi desde Kunming.

RwandAir de Rwanda también tenía derecho a ofrecer vuelos entre Guangzhou y Mumbai tres veces por semana. Entre las aerolíneas indias, Air India, que aún no estaba privatizada, volaba a Shanghai cinco veces por semana desde Nueva Delhi, mientras que IndiGo operaba vuelos diarios entre Chengdu-Delhi y Guangzhou-Kolkata.

Publicado – 03 de octubre de 2025 09:30 pm IST