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El superyate que se hundió frente a Sicilia el año pasado, causando la muerte del magnate tecnológico británico Mike Lynch y otras seis personas, probablemente fue derribado por vientos de más de 117 kilómetros por hora, según un informe provisional del Reino Unido publicado el jueves. El Bayesian, de 56 metros de longitud, estaba anclado frente al pequeño puerto de Porticello, cerca de Palermo, en agosto del año pasado cuando probablemente fue golpeado por un viento descendente muy fuerte, causando la muerte de Lynch, su hija Hannah y otras cinco personas, según la Oficina de Investigaciones de Accidentes Marítimos de Gran Bretaña.
El superyate pasó la mayor parte de este verano en el Club de Mar, Palma, y Port Adriano en Mallorca. Además, el velero Perini Navi fue renovado en Mallorca en junio de 2016. Y se creó un sitio de financiación colectiva en Palma para recaudar fondos para la tripulación del Bayesian con bandera británica. Los miembros más destacados de la tripulación son muy conocidos en la isla, en particular el chef canadiense-antiguano Recaldo Thomas, que fue una de las víctimas fatales.
La investigación estableció que, cuando la quilla retráctil del yate estaba en posición elevada, velocidades de viento superiores a 117 km por hora en el costado eran suficientes para volcar el Bayesian. Se dijo que era posible que el yate fuera igualmente vulnerable a vientos de menor velocidad. Estas vulnerabilidades no se identificaron en el libro de información de estabilidad llevado a bordo y, por lo tanto, eran desconocidas tanto para el propietario como para la tripulación del Bayesian.
“Los hallazgos indican que el viento extremo experimentado por el Bayesian fue suficiente para voltear el yate”, dijo Andrew Moll, Inspector Jefe de Accidentes Marítimos. “Además, una vez que el yate se inclinó más allá de un ángulo de 70 grados, la situación era irreparable”. El informe dijo que un aumento repentino en la velocidad del viento hizo que el yate se inclinara a 90 grados en menos de 15 segundos.
El agua entró por las barandillas de estribor y en cuestión de segundos ingresó en el barco por las escaleras, según se informó. Alrededor de 18 minutos después, el yate se hundió en el mar de 50 metros de profundidad. El Bayesian fue construido en 2008 por Perini Navi, un fabricante italiano de yates de lujo. Contaba con el mástil de aluminio más alto del mundo, que medía 72 metros. Giovanni Costantino, CEO del Italian Sea Group, propietario de Perini, dijo en agosto que el yate era “uno de los barcos más seguros del mundo” y básicamente insubmergible. La empresa no proporcionó un comentario inmediato sobre el informe del Reino Unido.
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