Robyn Leach, de 35 años, viaja a su trabajo en el centro de la ciudad dos veces por semana.
Ella va en coche al aparcamiento Brooklands Metrolink y luego toma el tranvía hasta la ciudad.
El 3 de abril, aparcó como siempre y fue a trabajar su horario normal de 9 a 5, pero también tuvo que quedarse para un evento por la tarde.
Por eso, Robyn, que vive en Sale, no regresó a su coche "hasta medianoche". Pero hubo un problema: su Mercedes Clase A no arrancaba.
En la oscuridad, usó la linterna de su teléfono para escribir una nota y dejarla en el parabrisas, explicando que su coche no podía moverse.
Cansada, Robyn tomó un taxi a casa y planeaba usar el servicio de asistencia en carretera de su pareja para solucionar el problema. Pero como él estaba dormido, llamaron al servicio de auxilio a las 8:14 de la mañana siguiente.
La asistencia diagnosticó que la batería estaba muerta y la cambiaron allí mismo. Así que su pareja pudo llevar el coche a casa a las 9:15.
Pero semanas después, Robyn recibió una carta de Ocean Parking diciendo que había incumplido una norma que prohíbe aparcar durante la noche en Brooklands… y le pusieron una multa de £100.
Robyn apeló la decisión, pero Ocean rechazó su reclamo en una carta vista por el Local Democracy Reporting Service.
Meses después, una "empresa de recuperación de deudas" la contactó, amenazando con llevarla a juicio por la multa, que ya había subido a £170.
"Es muy injusto. No podía mover el coche", explicó.
"Hice todo lo posible: dejé la nota y lo moví en cuanto pude. No creo que sea justo pagar cientos por algo que no pude controlar."
Robyn también contactó al servicio al cliente de Metrolink, pensando que "entenderían", pero le dijeron que "no tienen autoridad sobre las decisiones de Ocean".
Ella agregó: "¿Cómo pueden subcontratar el estacionamiento a empresas y no tener responsabilidad sobre ellas? ¿Cómo saben si Ocean está haciendo su trabajo?"
Sin embargo, después de que el Local Democracy Reporting Service llevara el caso a Transport for Greater Manchester (la organización que controla Metrolink), intervinieron y pidieron a Ocean Parking que cancelara la multa.
Un portavoz de Transport for Greater Manchester dijo:
"Lamentamos el malestar causado. Las restricciones existen por una razón, pero creemos que debe haber flexibilidad en casos excepcionales como este. Hemos pedido que se cancele la multa."
Ocean Parking respondió:
"Al principio, la conductora no proporcionó pruebas para respaldar su explicación. También pudo apelar ante el IAS, pero nos escribió directamente. En ese correo, mencionó por primera vez su embarazo y su intención de ir a juicio."
"Entendemos que pueden pasar imprevistos, como averías. Tras la solicitud de Transport for Greater Manchester y considerando todo, hemos cancelado la multa."
"Siempre evaluamos cada caso con justicia, pero es importante que los usuarios den toda la información relevante al apelar."