Max Verstappen piensa que el clima arruinó su carrera, no Oscar Piastri
Max Verstappen en el Gran Premio de Gran Bretaña – Fuente: Getty
Max Verstappen cree que, incluso en condiciones secas, ganar a McLaren en el Gran Premio de Gran Bretaña 2025 hubiera sido muy difícil. Después de la carrera, el holandés admitió que la decición de Red Bull de usar un alerón trasero con poca carga aerodinámica complicó su domingo.
Aunque este diseño ayudó a Verstappen a lograr la pole position, el equipo no esperaba la lluvia en Silverstone. Con las reglas de parc fermé, no pudieron cambiar el auto después de la clasificación. El campeón tuvo problemas en mojado: un trompo en el reinicio del safety car lo dejó en décimo lugar. Aunque recuperó posiciones, solo terminó quinto.
Verstappen reconoció que, incluso con un alerón mejor o sin lluvia, los McLaren eran imbatibles. Dijo que las actualizaciones de Red Bull fueron un avance, pero insuficientes. Sobre si el alerón fue el problema, comentó:
"Sí, no sé. Quizá un poco mejor, pero McLaren era rapidísimo hoy. Difícil ganarles."
Preguntado si el alerón fue el error, respondió:
"El alerón complicó todo, pero incluso con más carga, no hubieramos luchado con McLaren, seguro."
Sobre las actualizaciones del RB21, dijo:
"Funcionan, pero no son suficiente."
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El clima, no Piastri, causó el trompo
Verstappen negó que el frenazo de Oscar Piastri bajo el safety car causara su trompo. Explicó que el verdadero problema fueron los neumáticos fríos y el alerón bajo, malo para la lluvia. El equipo eligió ese diseño para la pole, pero no previó tanta lluvia.
"No creo. El auto ya era difícil de manejar, y los neumáticos fríos me traicionaron."
Sobre si fue arriesgado el setup, dijo:
"El pronóstico cambió anoche. Ayer mejoraba, pero luego empeoró. Pasa."
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Red Bull en crisis
Verstappen está tercero en el campeonato (165 puntos), y Red Bull cuarto (172). El holandés frustrado con el RB21, duda que puedan pelear por el título 2025.
Además, Red Bull despidió a su jefe de equipo Christian Horner, reemplazándolo con Laurent Mekies. Helmut Marko insiste en que quieren el título, pero sin Horner, reorganizarse será difícil.
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Sobre la autora:
Niharika Ghorpade es periodista en Sportskeeda, cubre F1 y NASCAR. De India, es una de las pocas mujeres periodistas en el paddock de F1. Tiene un título en Comunicación y sabe SEO.
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Editado por Tushhita Barua