Mark Martin está muy frustrado después de que Greg Biffle se uniera a la triste historia de accidentes de avión mortales en la NASCAR. El piloto del Salón de la Fama dijo que la aviación ‘ha sido salvaje’ con este deporte.
El apretado calendario de la NASCAR necesita viajes frecuentes, y los jets privados son una solución útil. Sin embargo, esto ha causado muchas víctimas. Todo comenzó con la muerte del campeón Alan Kulwicki, cuando su avión pequeño se estrelló en Blountville, Tennessee.
Tres meses después del accidente de 1993, Davey Allison, hijo de Bobby Allison, murió por sus heridas cuando su helicóptero no aterrizó bien en el circuito de Talladega. La tragedia más grande ocurrió en 2004, cuando empleados de Hendrick Motorsports viajaban con el hijo de Rick Hendrick, Ricky Hendrick. La niebla causó un accidente fatal que mató a diez personas.
El accidente trágico de Greg Biffle incluye la muerte de seis personas, incluyendo su esposa y sus dos hijos de cinco y catorce años. Reflejando sobre esto, Mark Martin escribió en una publicación de X:
"No puedo evitar sentirme enojado. La aviación es una forma muy segura de viajar PERO ha sido salvaje con nuestra comunidad de carreras y nuestras familias a través de la historia."
Mark Martin también tiene una historia personal con accidentes de avión. Su padre, Julian Martin, murió cuando su avión Piper se estrelló el 8 de agosto de 1998, cerca del Parque Nacional Grant Basin.
La NTSB comparte una actualización después de recuperar la caja negra de Greg Biffle
El reportero Jonathan Fjeld compartió actualizaciones de una conferencia de prensa de la NTSB. La conferencia habló sobre el accidente del avión de Greg Biffle y dio una línea de tiempo para la investigación.
Aunque se recuperó la caja negra, tomará 12-18 meses tener un reporte final. Pero un reporte preliminar saldrá en 30 días.
Aquí hay algunos hallazgos importantes de la reunión de la NTSB:
"El avión se estrelló 10 minutos después de despegar. 3 personas tenían licencia para pilotarlo, no está claro quién volaba. Testigos reportaron que el avión volaba muy bajo. El avión golpeó varios árboles, dos luces de la pista y la valla del aeropuerto. Un ‘fuego post-impacto’ consumió la mayor parte del fuselaje."
El día del accidente, el abogado de aviación Pablo Rojas habló en WCNC Charlotte sobre las probables causas.
"La ruta de vuelo que conocemos, y la rapidez con la que los pilotos decidieron regresar e intentar aterrizar otra vez, claramente indica un problema mecánico," dijo Rojas.
"Podríamos pensar en problemas con un motor. O potencialmente con ambos, porque deberías poder aterrizar este avión con un solo motor si todo else está bien."
Un video de una cámara del Aeropuerto Regional de Statesville mostró el momento explícito en que el avión de Greg Biffle se estrella contra la pista. El video desgarrador muestra una estela de llamas.