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Una solución rápida a la falta de personas que deseen trabajar en el sector de la hostelería en las Islas Baleares este año sería que el gobierno británico asegurara el esquema de movilidad juvenil entre el Reino Unido y la UE, y el gobierno está siendo presionado cada vez más por la industria turística para que se ponga las pilas. Más de 60 líderes de la industria de viajes han escrito a Nick Thomas-Symonds, Ministro de la Oficina del Gabinete, instándolo a buscar acuerdos de movilidad juvenil entre el Reino Unido y la UE como parte de las negociaciones para restablecer la relación del Reino Unido con la UE.
Los jefes de viajes argumentan que ayudaría a eliminar parte de los costos y la burocracia para las empresas que buscan emplear personal del Reino Unido en la UE, y viceversa, y reabriría el canal de talento de la industria. Los firmantes de la carta incluyen a TUI, Jet2, DERTOUR UK, ABTA, Tourism Alliance, UK Hospitality, UKinbound y SBiT (ver lista completa de organizaciones al final).
ABTA y Tourism Alliance, los dos organismos comerciales detrás de la carta, afirman que emplear personal del Reino Unido en el extranjero ha sido una pesadilla operativa y costosa para las empresas de viajes desde que el Reino Unido abandonó la UE. Muchas empresas de viajes salientes han tenido que cambiar los viajes que ofrecen a los clientes o modificar el servicio que brindan, porque no pueden conseguir el personal del Reino Unido que necesitan.
De manera similar, el turismo entrante ha tenido dificultades para conseguir trabajadores de la UE que ocupen roles importantes en el Reino Unido. Los europeos realizan más de 24 millones de visitas al año al Reino Unido, y las empresas a menudo dependen de personal con habilidades en idiomas extranjeros para facilitar sus viajes. El turismo es un gran contribuyente económico y de empleo a la economía del Reino Unido, con un valor de más de £165 mil millones en GVA anual y más de 3 millones de empleos en todo el país.
Antes de que el Reino Unido abandonara la UE, era mucho más fácil para el personal del Reino Unido trabajar en destinos como anfitriones de chalets de esquí, representantes de resort y guías turísticos. Investigaciones de ABTA y Seasonal Businesses in Travel (SBiT) muestran que los roles de viaje en el extranjero han disminuido en un 69% desde la salida del Reino Unido de la UE, y las empresas de viajes han tenido que navegar por las normas locales de empleo en cada país, cuando existen, para tratar de conseguir personal en el extranjero.
La carta de los líderes de la industria de viajes sigue a informes que indican que el Canciller ve el esquema como un apoyo al programa de crecimiento del Reino Unido, y más de 70 parlamentarios y miembros de la Cámara de los Lores del Partido Laborista escribieron al Gobierno para expresar su apoyo a un esquema de movilidad juvenil entre el Reino Unido y la UE. Mark Tanzer, Director Ejecutivo de ABTA – The Travel Association, dijo: “Un acuerdo de movilidad juvenil con la UE sería beneficioso para el Reino Unido.
“Un Gobierno centrado en impulsar el crecimiento debe accionar los mecanismos que harán que esto suceda: un acuerdo de movilidad juvenil es uno de ellos. La investigación de ABTA muestra que los viajes internacionales hacia y desde el Reino Unido podrían crecer de manera significativa en los próximos años, con un potencial para que los viajes entrantes crezcan un 20% y los salientes un 15% para 2030. También significa que estamos ofreciendo oportunidades importantes para los jóvenes: habilidades y experiencias que pueden ayudar a comenzar y definir sus carreras”.
Richard Toomer, Director Ejecutivo de la Tourism Alliance, dijo: “La movilidad juvenil brinda a los jóvenes una valiosa oportunidad de viajar y experimentar la vida en otros países y culturas. Permitir a los residentes de la UE y del Reino Unido aprovechar este esquema sería enormemente bienvenido por muchos que luego tendrán carreras satisfactorias en viajes y turismo, pero también en muchos casos un aprecio y afecto de por vida por su país anfitrión.
“Concluir un acuerdo de YMS con la UE debería ser solo una parte de un movimiento más amplio para eliminar algunas de las barreras innecesarias para viajar que se han levantado desde Brexit. Lamentablemente, viajar entre las dos jurisdicciones se ha vuelto más costoso, burocrático y que consume tiempo. Un reinicio UE-Reino Unido debería tener como objetivo abordar eso también”.
El sector turístico en las Islas Baleares está buscando más de 100,000 trabajadores, con un patrón de contratación esperado similar al del año pasado. En febrero de 2024, 65,777 personas trabajaban en el sector de la hostelería. En julio esta cifra alcanzó las 177,957, según cifras oficiales del Gobierno Balear.
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