La forma de correr de Carson Hocevar
La forma de correr de Carson Hocevar lo ha convertido en uno de los nombres más polémicos en la NASCAR. Este piloto de Spire Motorsports todavía no ha ganado en la Copa, pero los problemas y las preguntas sobre su temperamento han definido su temporada.
Este año en Nashville, él chocó con Ricky Stenhouse Jr. y lo mandó contra la pared. Esto causó mucha enfado porque ese contacto le costó a Stenhouse un lugar en los playoffs, mientras que Hocevar terminó segundo, su mejor resultado. Semanas después en México, Stenhouse lo confrontó y lo amenazó después de otro incidente. Por eso, Hocevar recibió muchas críticas.
El piloto del coche número 77 habló con Jeff Gluck de The Athletic en el Podcast 12 Preguntas. El joven de 22 años no está de acuerdo con los que dudan de su compromiso. Él dice que sus métodos, aunque son diferentes, reflejan su preparación, que ha sido parte de su vida desde que era niño.
“Creo que la gente piensa: ‘Él no se esfuerza. No pone ningún esfuerzo. Simplemente aparece’. Yo siento que sí me esfuerzo. He estado vivo por 22 años, y he estado analizando carreras desde que tenía 4 años… Ahora ya he hecho esto por tanto tiempo que puedo llegar ‘a ciegas’, pero en realidad no estoy ciego. Tengo muchos años de ver y estudiar”, dijo él.
Hocevar también ha llamado la atención por un incidente con Brad Keselowski en Watkins Glen, con su propio compañero de equipo Michael McDowell, y un problema anterior con Zane Smith de Front Row Motorsports. Ea serie de controversias ha hecho que Hocevar sea visto como imprudente, pero él insiste en que su preparación es diferente.
“Yo corrijo las carreras mil veces en mi cabeza. Estoy repasando carreras e ideas. Para mí es más poderoso imaginarlo todo que solo sentarme a mirar… No me importa lo que la gente piense o diga a menos que estén en este tráiler conmigo. Hay razones para la locura de no querer ver esas cosas. No quiero estropear las ideas que ya tengo. Ese es el proceso que funciona para mí”.
Carson Hocevar tampoco ha escapado de los castigos. Spire Motorsports le puso una multa de $50,000 y lo envió a un entrenamiento de sensibilidad después de sus comentarios en México. Pero, a pesar de todo el escrutinio, él sigue diciendo que su estilo no se trata de descuido, sino de seguir su propio proceso.
Carson Hocevar recuerda su desafío más difícil en NASCAR
(De izquierda a derecha) Cole Custer, Carson Hocevar y William Byron en la reunión de pilotos en Kansas. Fuente: Imagn
Carson Hocevar miró al final del 2023 cuando habló del momento más difícil de su carrera hasta ahora. Ese otoño, él chocó de forma famosa contra Corey Heim en la final de la Truck Series en Phoenix, lo que le trajo muchas críticas antes de subir a un coche de Copa al día siguiente para una prueba.
Él recordó entrar al garaje de la Copa bajo una nube de críticas:
“Finales del 2023 y entrando al 2024. Phoenix no fue bueno… Luego tuve que correr con el coche de Copa el domingo y entrar al garaje con vergüenza después de que todos los pilotos de Copa hablaron mal y probablemente pensaban, ‘¿Cómo cojones estás pilotando este coche?'”
Las consecuencias continuaron en su primera campaña en la Copa, donde admitió que la presión de correr todos los fines de semana lo hacía difícil de tratar. Con el tiempo, ha encontrado un mejor equilibrio, manejando la presión con su propia identidad fuera de la pista, y ganó el premio al Novato del Año en 2024.
Ahora en su segundo año, Carson Hocevar sigue siendo un tema de debate. Su próxima carrera es en el óvalo de Charlotte para la eliminatoria de la Ronda de 12, otra oportunidad para demostrar que puede convertir su agresividad en resultados.