El viaje en tren está experimentando un renacimiento en auge, y los europeos están a la vanguardia, según una nueva investigación.
Una encuesta realizada a 11,000 personas por el fabricante de ferrocarriles Hitachi Rail encontró que casi la mitad de los encuestados tienen la intención de viajar más en tren y menos en avión en los próximos cinco años.
A nivel mundial, más de siete de cada diez dijeron que usarían el transporte público más si estuviera mejor conectado, y más de la mitad lo usaría incluso si costara más.
El viaje ferroviario está en aumento en Europa
La nueva investigación encontró que los ciudadanos en países de Europa y América del Norte anticipan que los viajes en tren se dispararán en los próximos años en lugar de desaparecer.
Los viajes ferroviarios ya representan alrededor de un tercio (29 por ciento) de los viajes de larga distancia, aquellos que son de 2.5 horas o más.
Un tercio de las personas encuestadas también planea viajar más en tren en los próximos 12 meses. Para los viajes ferroviarios en los próximos cinco años, eso aumenta al 40 por ciento entre países y 49 por ciento en las ciudades.
En contraste, el viaje en avión está previsto que se estanque, con solo alrededor del 2 por ciento esperando viajar más en el mismo período de tiempo.
Los encuestados dijeron que anticipan que los viajes en automóvil aumentarán, pero en un 50 por ciento menos que el ferrocarril.
Dos tercios de los europeos apoyan la prohibición de vuelos de corta distancia
El deseo de más viajes en tren en el futuro también se complementa con un claro apoyo de la mayoría (62 por ciento) para prohibir los vuelos de corta distancia donde existan alternativas ferroviarias de alta velocidad.
En Europa, donde hay un número creciente de rutas ferroviarias de alta velocidad, el apoyo aumenta al 67 por ciento.
Dicha medida ya se ha introducido en Francia, y se ha propuesto en España también.
En ambos países, más del doble de encuestados están a favor de la prohibición en lugar de en contra, según la investigación. Los encuestados en ambos países dijeron que incluso apoyarían una medida adicional más fuerte (63 por ciento en España y 56 por ciento en Francia).
En todos los lugares encuestados, más personas respaldaron nuevos fondos para infraestructura ferroviaria con mayores impuestos aéreos o de carretera que los que se oponen a ella.
La investigación también exploró cómo aumentar el uso del transporte público, con pasajeros que identifican la congestión, la asequibilidad y la conveniencia como los mayores desafíos.
En todos los países incluidos en la encuesta, más de siete de cada diez dijeron que usarían el transporte público más si estuviera mejor conectado, y esto se mantuvo a más de la mitad, incluso si costara más.
“Los encuestados esperan aumentar su uso ferroviario más que cualquier otra forma de transporte en los próximos cinco años, y apoyan la iniciativa del gobierno para facilitar esto”, dijo Edoardo La Ficara, director de mercados de la familia en Hitachi Rail.
“Nosotros, como industria, tenemos una oportunidad crucial para satisfacer esta demanda pública entregando una gran transición de movilidad sostenible”.
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