El principal mercado turístico extranjero de Menorca, el británico, demanda volar a la isla cada vez más pronto y el sector responde a esta creciente petición. Las aerolíneas y los turoperadores han reforzado su apuesta para abril de 2026, con notablemente más vuelos que este año. Diez aeropuertos del Reino Unido estarán conectados con la isla desde la primera semana del mes, con doce rutas directas operativas y una programación de hasta 27 frecuencias semanales: cifras sin precedentes en el mes previo al inicio oficial de la temporada, que año tras año gana un peso cada vez más significativo en la campaña turística, en parte gracias al impulso económico de la Fundació Foment del Turisme, el brazo promocional del Consell de Menorca.
La temporada cobra ímpetu para el mercado británico, parcialmente debido a los acuerdos de comarketing. La oferta estacional de operadores como Jet2, Easyjet y Ryanair es más temprana –en algunos casos adelantándose a los últimos días de marzo– y más variada y abundante que la de este año, en el que las llegadas desde aeropuertos británicos han crecido un 16 por ciento respecto al año anterior. El margen de crecimiento en el cuarto mes del año sigue siendo enorme, y la programación ya a la venta sugiere nuevos incrementos.
Jet2.com comercializa ya la oferta más variada entre los operadores de cara a abril. La aerolínea del turoperador Jet2 Holidays planea volar a la isla entre el 3 y el 4 de abril con conexiones desde seis aeropuertos del Reino Unido: Birmingham, East Midlands, Leeds, London Stansted, Manchester y Glasgow, todas las rutas con una frecuencia de un vuelo por sentido y semana. Una semana después, el 11 de abril, abrirá la ruta a Newcastle. En estas mismas fechas el año pasado –los horarios siempre están sujetos a cambios– solo ofrecía vuelos desde la primera semana de abril con dos aeropuertos británicos.
La aerolínea que ha cargado más su programación para abril es easyJet, que también ha firmado acuerdos de comarketing con la Fundació Foment del Turisme; el más importante de ellos es el convenio para manter una conexión bisemanal entre Menorca y Londres-Gatwick durante todo el invierno. La aerolínea intensifica su programación con este aeropuerto desde finales de marzo, con hasta nueve vuelos semanales. El 5 de abril añadirá, además, dos vuelos semanales más desde London Luton y, antes, el 31 de marzo, iniciará operaciones desde el aeropuerto de Bristol, también con dos frecuencias por semana.
Ryanair completa el trío de aerolíneas que volarán en abril para satisfacer la demanda de conexiones a la isla desde el Reino Unido. La aerolínea irlandesa de bajo coste es, de hecho, la que más temprano opera, si descartamos el vuelo invernal a Londres. Ya ha cargado una programación que comienza el 29 de marzo con conexiones a East Midlands y London Stansted. La primera con dos vuelos semanales y la segunda con tres. Dos días después, también iniciará vuelos desde Manchester con dos conexiones por semana. Pese al desafío a AENA, las operaciones de Ryanair se mantienen inalteradas respecto al año pasado, e incluso se adelantan ligeramente, probablemente para coincidir con los días de la semana de mayor demanda.