Caos en un avión. Este fin de semana, las redes sociales mostraron imágenes que no son nuevas, pero dejan claro que la temporada turística ha comenzado, y con ella el caos. Lo nuevo es que todo está ocurriendo a miles de metros sobre el nivel del mar y a bordo de una aeronave cargada de jóvenes ansiosos por festejar, como ya habían demostrado antes de despegar en el aeropuerto de Colonia.
Ese fue el origen del vuelo que aterrizó en Son Sant Joan, y en el que la tripulación de cabina estaba completamente involucrada y cómplice en el ambiente salvaje y festivo mostrado en las imágenes publicadas en la cuenta de Instagram Inselfieber, la cuenta de un evento programado para el 14 de junio, que se espera reunirá a 35,000 personas, y que se anuncia como ‘la mayor fiesta de Alemania en Mallorca’ y se llevará a cabo en la Rudolf Weber-Arena en Oberhausen.
Esta ‘fiesta en las nubes’ para asistir a una celebración en Mallorca ya era evidente antes de abordar, con pasajeros bailando y bebiendo en la terminal, algo que continuó durante el viaje, en el que varios animadores elevaron la temperatura de los pasajeros, que estaban totalmente comprometidos con un fin de semana de fiesta desenfrenada en Mallorca. Incluso antes de volar a la isla.
Entonces parece que beber antes del vuelo en bares de aeropuertos no es solo un problema en el Reino Unido, Alemania también tiene el mismo problema. Ha sido un debate de larga data, beber en los aeropuertos británicos, y ahora el director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, quiere que los aeropuertos cambien sus reglas de consumo de alcohol para frenar el comportamiento antisocial y los estallidos en los vuelos. El hombre de 63 años ha pedido límites de alcohol en los aeropuertos ante un aumento en los disturbios en los vuelos. “No es tan fácil para las aerolíneas identificar a las personas ebrias en la puerta de embarque, especialmente si están abordando con dos o tres personas más”, dijo recientemente.
“Mientras puedan ponerse de pie y moverse, pasarán. Luego, cuando despega el avión, vemos el mal comportamiento. No queremos privar a la gente de tener una copa. Pero no permitimos que la gente conduzca ebria, sin embargo, seguimos poniéndolos en aviones a 33,000 pies”. O’Leary ha sugerido que limitar a los pasajeros a solo dos bebidas antes de abordar podría ser la solución.