El partido PI-Proposta per les Illes Balears llevará al próximo pleno del Consell de Mallorca, en enero, una moción en la que solicitará un plan “urgente” para mejorar los carriles y rutas ciclistas en toda la isla. Según ha avanzado en un comunicado, la iniciativa busca promover la mejora de los itinerarios utilizados por los ciclistas, con el objetivo de incrementar la seguridad, organizar las actuaciones pendientes y dar respuesta a una realidad cada vez más presente en las carreteras mallorquinas.
La formación regionalista subrayó que Mallorca es un territorio profundamente vinculado al ciclismo, tanto por su tradición deportiva –con figuras históricas y actuales de máximo nivel en todas las disciplinas– como por la amplia base social que lo practica. En concreto, el PI indicó que en Baleares hay más de 110 clubes ciclistas activos y miles de personas que lo practican con regularidad, a lo que se suman más de 150.000 cicloturistas que visitan Mallorca cada año.
Pese a esta relevancia social, deportiva y económica, el PI ha advertido de que “muchas de las vías que se emplean como rutas ciclistas no ofrecen condiciones de seguridad adecuadas, ni para los ciclistas ni para el resto de usuarios de la vía”. A ello se añade que “una gran parte de los carriles bici anunciados aún no se han construido”, continuó alertando el partido, “y que existe una falta de coordinación entre el Consell y los ayuntamientos en aquellas vías de competencia municipal”.
“El ciclismo es una realidad consolidada en Mallorca, pero la respuesta institucional no está a la altura”, afirmó el portavoz del PI en el Consell, Antoni Salas. “No basta con anunciar kilómetros de carril bici: hay que prioritar las vías realmente más transitadas y peligrosas, escuchando a los ciclistas y a los municipios”, añadió.
La moción registrada por el PI insta al área de Carreteras e Infraestructuras del Consell a abrir un proceso de consulta con la Federación Balear de Ciclismo y los consistorios para identificar los tramos más utilizados por ciclistas que requieren una actuación urgente, ya sea mediante repavimentación, ensanche de la calzada u otras mejoras de seguridad.
Asimismo, el PI propone la elaboración de un Plan de Trabajo para la Mejora de las Rutas Ciclistas en Mallorca, con un calendario de actuaciones claro y público. “Necesitamos planificación, criterios objetivos y plazos concretos. Cada año seguimos lamentando accidentes y situaciones de riesgo que podrían evitarse con una gestión más decidida”, señaló Salas.
Por último, la iniciativa también plantea el establecimiento de convenios entre el Consell y los ayuntamientos titulares de tramos especialmente peligrosos, para poder actuar de forma coordinada donde la competencia no es exclusivamente insular. “El PI apuesta por un modelo de movilidad segura, ordenada y respetuosa que tenga en cuenta tanto a residentes como a visitantes y que proteja la vida de las personas”, concluyó Antoni Salas, remarcando finalmente que “mejorar los carriles bici no es solo una cuestión deportiva, es una cuestión de seguridad vial y de responsabilidad institucional”.