Lewis Hamilton tiene una meta ambisiosa: conseguir su primer podio con Ferrari después de superar a Charles Leclerc en la clasificación del GP de España. El campeón de 7 títulos logró vencer a su compañero solo por segunda vez este año y empezará la carrera en P5.
Últimamente, la clasificación no ha sido el fuerte de Hamilton, y casi siempre Leclerc le gana. Pero en el GP de España, algo cambió: ambos pilotos estuvieron muy cerca en Q2, separados por solo una décima. Sin embargo, en Q3, Leclerc tuvo una estrategia diferente.
Mientras Hamilton hizo dos vueltas con neumáticos blandos nuevos, Leclerc solo hizo una rápida. Como Leclerc hizo su vuelta antes, Hamilton aprovechó la evolución de la pista y le ganó.
Para la carrera, Hamilton confía en el ritmo del auto y quiere luchar por el podio. Dijo a Sky Sports:
"Estoy emocionado. Ayer hice una carrera larga. Será muy parejo entre todos. Es increíble lo cerca que estamos. Medio segundo te puede cambiar del puesto 6 al 11. La carrera larga será difícil para todos. Muchos tienen blandos y un medio. Charles y otros tienen dos medios."
Y añadió:
"¿Qué neumáticos son mejores? ¿Qué estrategia es la mejor? La clave será un buen arranque. Mi meta es llegar al podio. No estoy ahí desde… ni sé cuánto."
Hamilton contento con otro top 5 en clasificación
La suerte de Hamilton mejoró tras no sentirse cómodo con el auto el viernes. Al principio, no estaba a gusto, pero el equipo solucionó los problemas.
Sobre cómo lo lograron, dijo:
"Fue bastante bien. El viernes empezó bien, pero hubo un problema con el suelo y perdí mucho agarre en P2. Fue confuso porque no cambiamos nada, pero luego apareció el problema."
Y agregó:
"Lo arreglamos para hoy. El auto fue más fácil de manejar y disfrutable. Mejoramos en clasificación para llegar a Q3 y estar en el top 5. Estoy muy feliz."
Hasta ahora, Hamilton no ha logrado un podio con Ferrari. Espera cambiarlo este domingo mientras se adapta mejor al auto.
Sobre el autor
Charanjot es escritor de F1 y especialista en Sportskeeda, con más de 5 años cubriendo noticias y análisis. Empezó a ver F1 en 2005 con Narain Karthikeyan y se enganchó con Kimi Räikkönen en Mónaco. Ha escrito más de 4000 artículos y entrevistó al piloto indio Kush Maini. Es ingeniero mecánico y MBA, y sueña con popularizar el F1 en India. También sigue MotoGP, cricket y MMA.
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Editado por Charanjot Singh Kohli