Lewis Hamilton emite un veredicto sombrío sobre Ferrari tras los libres del GP de España de F1

Lewis Hamilton no está contento con el primer día en el GP de España

Lewis Hamilton estaba un poco decepcionado con el primer día del Gran Premio de España de F1. El piloto admitió que no fue muy divertido manejar el coche el viernes. Este fin de semana es importante para todos los equipos porque la nueva normativa de la FIA empieza a aplicarse. La norma reduce la flexibilidad del alerón delantero de 15mm a 10mm.

Ferrari es uno de los equipos que no invirtió mucho en alas flexibles, así que se esperaba que les fuera mejor esta vez. Otros equipos se verían afectados. Hamilton empezó bien el viernes en FP1, quedando tercero y más rápido que Charles Leclerc por unas décimas.

Pero en FP2, Hamilton fue más lento que su compañero Leclerc. Terminó en P11 y después dijo a los medios que no tuvo un buen día. Según F1.com, comentó:

“No fue divertido. El lugar es hermoso, el clima estuvo genial, pero no, no fue un buen dia. No diría que estoy motivando al equipo ahora. Solo hay que seguir trabajando y no rendirse. Seguimos intentando resolver los problemas.”

“Llegas el viernes esperando un buen día y no sale bien. Luego en Mónaco el coche se siente genial. Pensé que hoy sería bueno. En P1 no estuvo mal, pero P2 fue peor. Es frustrante, pero tuvimos problemas que nos quitaron carga aerodinámica.”

Charles Leclerc más contento que Hamilton

Charles Leclerc estaba más satisfecho que Lewis Hamilton. El piloto de Ferrari tuvo un buen rendimiento en FP1 y FP2, y lo mejor fue el ritmo constante en carrera. Dijo (via F1):

“Fue mas positivo de lo que esperabamos. Hay mas rendimiento en el coche, ojalá lo encontremos mañana en la clasificación. Aún hay trabajo, pero no estamos lejos. Enfocaremos en algunas áreas esta noche y veremos.”

Hamilton ha tenido buenos resultados en carreras sprint con Ferrari, ganando un podio. Pero en Grandes Premios no ha tenido tanto éxito y querrá mejorar pronto.

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Sobre el autor

Charanjot es escritor de F1 en Sportskeeda con 5 años de experiencia reportando noticias y análisis. Empezó a ver F1 cuando Narain Karthikeyan debutó en 2005. Ha escrito más de 4000 artículos y entrevistó al piloto indio Kush Maini. Es ingeniero mecánico y MBA, y sueña con hacer el F1 más popular en India. También sigue MotoGP, cricket y MMA.

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Editado por Charanjot Singh Kohli