El gobierno español ha confirmado que sigue en marcha el estudio de viabilidad del tan esperado “Tren de la Costa” que conectaría Valencia con Alicante, así como un enlace ferroviario entre Orihuela, Torrevieja y Orihuela Costa.
Sin embargo, el presupuesto de 2025 de Adif, el gestor de infraestructuras ferroviarias en España, solo destina unos decepcionantes 5,6 millones de euros para líneas que no son de alta velocidad en la provincia de Alicante, lo cual genera dudas sobre el ritmo de avance de estos proyectos.
En una respuesta parlamentaria del 12 de junio de 2025 a una pregunta del senador Agustín Almodóbar, el gobierno del socialista Pedro Sánchez detalló las inversiones en infraestructuras ferroviarias para Alicante. Se asignaron 69,2 millones de euros para alta velocidad, probablemente para el Corredor Mediterráneo, aunque anteriormente se habían prometido 150 millones. Mientras, solo 5,6 millones se destinan a otras líneas, incluidas las costeras propuestas.
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Se necesitan dos trenes costeros en Alicante
En la provincia de Alicante hay dos proyectos clave de “Tren de la Costa” en discusión. El primero es una línea costera Valencia-Alicante, que conectaría destinos turísticos como Benidorm, Calpe o Denia. El segundo es la línea Orihuela-Torrevieja-Orihuela Costa, que enlazaría con la red de alta velocidad en Orihuela, capital de la Vega Baja, con su litoral. Tanto Torrevieja como Benidorm, grandes destinos turísticos, llevan años exigiendo mejor conectividad ferroviaria, pero los avances son lentos.
La respuesta del gobierno confirma que sigue adelante el estudio de viabilidad para la conexión de Torrevieja y la línea costera Valencia-Alicante, destacando progresos en el tramo Cullera-Gandía, que recibió este año la Declaración de Impacto Ambiental. Asimismo, los estudios complementarios del tramo Torrellano están en fase de evaluación ambiental. También se menciona que Renfe planea invertir 11,963 millones de euros en Alicante en 2025.
Pese a estas actualizaciones, el bajo presupuesto y la lentitud han dejado a los vecinos de Torrevieja y Benidorm frustrados. Promesas anteriores, como las del ex-presidente valenciano Ximo Puig, no se han materializado, dejando a estas zonas costeras esperando unas conexiones que consideran vitales para su economía y turismo.
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