La Oficina Meteorológica ha emitido una alerta ámbar por nieve a partir del jueves por la tarde (8 de enero) que cubre grandes zonas del Noroeste y las Midlands.
Han advertido que estas condiciones podrían continuar hasta el viernes (9 de enero).
Los equipos de Network Rail en todo el Noroeste se están preparando activamente para la nieve y el hielo tratando las vías y los andenes, y aplicando descongelante en los cambios de aguja.
Network Rail advierte a los pasajeros que verifiquen antes de viajar, ya que se esperan fuertes nevadas en Lancashire y Gran Mánchester (Imagen: Network Rail)
Los viajeros que circulen por el Noroeste, especialmente en High Peak, deben tener mucho cuidado y planificar sus trayectos con antelación.
Los pasajeros que viajen hacia el norte desde la estación de Londres Euston también deben saber que Avanti West Coast está operando menos servicios desde Londres hacia Mánchester, Liverpool y Birmingham.
La nieve y el hielo pueden dificultar la circulación segura de los trenes al acumularse en las vías, bloquear los cambios, cubrir el tercer rail electrificado y los cables de potencia, y formar carámbanos en túneles y puentes.
Ross Davies, director de operaciones del Noroeste de Network Rail, declaró: “Estamos haciendo todo lo posible para preparar la red ferroviaria ante los impactos de la tormenta Goretti.
“Les ruego a los pasajeros que consulten antes de viajar, ya que es probable que haya interrupciones en el servicio durante este clima extremo. La seguridad de los pasajeros y colegas será nuestra máxima prioridad mientras respondemos a esta tormenta.”
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La operadora ferroviaria Northern también ha advertido que las siguientes rutas estarán cerradas entre las 6 p.m. del jueves y las 10 p.m. del sábado:
Buxton – Hazel Grove
New Mills Central – Sheffield
Guide Bridge – Glossop/Hadfield
Tricia Williams, directora gerente de Northern, dijo: “Hemos emitido avisos de ‘No Viajar’ para estas tres rutas y aconsejamos a los clientes que verifiquen antes de viajar en otras líneas de nuestra red y que permitan tiempo adicional en sus trayectos.
“Nunca tomamos esta decisión sin considerarlo cuidadosamente y estamos trabajando estrechamente con Network Rail para prepararnos para la tormenta. Circularemos trenes donde sea seguro hacerlo.”