El campeón de siete veces de la F1, Lewis Hamilton, fue eliminado en la Q2 en el Gran Premio de Brasil de 2025. Empezará la carrera desde la posición 13.
El británico tuvo problemas durante toda la sesión de clasificación y al final no pudo entrar en la Q3. En cambio, su compañero de equipo Charles Leclerc empezará la carrera en el Top 3. Hamilton salió y reaccionó a su desastrosa clasificación.
Hamilton tuvo una sesión de clasificación para el sprint difícil. No pudo salir de la SQ2 y empezó la carrera sprint en P11. Sin embargo, el campeón de siete veces tuvo una gran salida y llegó a los puntos, terminando en séptimo lugar.
En la clasificación para la carrera principal, Lewis Hamilton se quejó de que los neumáticos traseros no tenían agarre después de sus primeras vueltas en la Q1. Las quejas sobre la parte trasera continuaron durante toda la sesión, pidiendo al equipo que arreglara el problema. El británico estaba deslizándose por todas partes durante su clasificación y fue eliminado en la Q2.
Cuando el piloto de 40 años fue eliminado en la Q2, lo vieron moviendo la cabeza en su vuelta a boxes. Mientras su ingeniero de carrera estaba en la radio, hubo silencio por parte del piloto de Ferrari.
Hablando con los medios después de la sesión, Lewis Hamilton reaccionó a la desastrosa clasificación. Le preguntaron si hubo algún problema con el tráfico o algo más, a lo que respondió:
“Sí, no tenía nada en la parte trasera. Los neumáticos no funcionaban hoy.”
Cuando le preguntaron si el equipo hizo cambios al coche después del sprint, dijo:
“La configuración del coche se sentía bien, era solo cómo preparamos los neumáticos.”
Sobre qué esperaba de la carrera principal, respondió:
“No puedo hacer nada desde ahí.”
Max Verstappen también tuvo una clasificación desastrosa y fue eliminado en la Q1. Charles Leclerc empezará la carrera en P3, y Hamilton estará en P13 con Lance Stroll al lado en P14.
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Las quejas de Lewis Hamilton con el agarre trasero durante la clasificación del GP de Brasil
Lewis Hamilton ha tenido problemas con la temperatura de los neumáticos en el SF-25 y para hacer funcionar los Pirelli. El británico parecía mejor con el coche en el GP de EE. UU. y el GP de México, pero otra vez se quejó del agarre y la temperatura en Interlagos.
“Estoy luchando para meter los traseros, tío. Necesitamos cambiar el plan para los neumáticos, tío,” dijo Hamilton en la Q1.
El problema continuó en la Q2 cuando Lewis Hamilton se quejó por la radio del equipo:
“¡No hay potencia en los traseros, tío!”
“¡¡Necesitamos arreglar los traseros, tío!!” añadió Hamilton.
“No hay temperatura o agarre en los traseros,” dijo el británico antes de su última vuelta.
El campeón de siete veces también salió después de la clasificación del GP de Singapur 2025 y explicó cómo el equipo necesita trabajar en la temperatura de los neumáticos. Hamilton consiguió el récord no deseado después del GP de EE. UU. por ser el piloto de Ferrari con más inicios de carrera sin un podio.