En 2026, la Dirección General de Tráfico (DGT) hará obligatorio el uso de la nueva luz V-16 en vez de los triángulos de emergencia, pero ya ha recibido fuertes críticas por parte de la policía española.
A partir del 1 de enero de 2026, los vehículos particulares en España deberán utilizar esta luz en caso de avería o accidente, aunque ha generado mucho escepticismo.
La DGT presentó la luz V-16 en 2021 y está previsto que reemplace definitivamente a los triángulos en 2026, lo que obligará a los 28 millones de conductores del país a adquirir una antes de esa fecha.
El objetivo de la luz V-16 es reducir los accidentes provocados por vehículos parados en la calzada o el arcén, así como evitar atropellos al colocar los triángulos.
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No obstante, la Asociación Unificada de la Guardia Civil ya ha cuestionado la eficacia de estas luces.
Argumentan que no son útiles en carreteras con muchas curvas, ya que no advierten con antelación como los triángulos.
Además, destacan que su visibilidad diurna es insuficiente, lo que las hace inútiles en esas condiciones.
Agentes de la Guardia Civil han expresado en redes sociales los riesgos de estos dispositivos.
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En un tuit del año pasado, la asociación afirmó: “Según estudios de la DGT, muchos conductores han muerto al ser atropellados al colocar triángulos, pero se desconoce cuántos accidentes han prevenido. La lucecita nueva no sirve si el coche está en una cuesta o tras una curva cerrada”.
Los agentes insisten en que la luz V-16 no cumple su función de día al no ser visible en los 360 grados.
Esto se debe a que la intensidad obligatoria es de 40 a 80 candelas, con una autonomía mínima de 30 minutos.
Por ello, no se distinguen a un kilómetro de distancia con luz solar.
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Algunos fabricantes han lanzado modelos de hasta 200 candelas para solucionarlo, pero esto puede dañar la vista si se mira fijamente.
Según la DGT, las luces V-16 deben estar homologadas y conectadas a su plataforma GPS 3.0, que geolocaliza el vehículo en tiempo real.
Esta conectividad eleva su precio a unos 50€, otro motivo de queja.
La DGT publica una lista de modelos homologados.
Si compras un coche nuevo en España, pide que te incluyan la luz V-16 sin coste adicional.
Aunque quizá convenga esperar a ver si mejoran sus actuales deficiencias.
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