La NASCAR a anunciado que para la temporada de 2026, los autos de la Copa tendrán más caballos de fuerza en algunos circuitos de menos de 1.5 millas. La potencia va a subir de 670 a 750. Esto es oficial, y hay informes que dicen que es parte de un plan para aumentar la potencia en todas las pistas.
Después de escuchar a los pilotos y a los fanáticos, tomaron la decision de poner más potencia. Esto es principalmente para los circuitos cortos y los circuitos de carretera, para mejorar las carreras. La potencia extra va a llegar a 17 circuitos en el calendario del 2026. Algunos de estos lugares son Bristol Motor Speedway, Circuit of the Americas, Martinsville Speedway, Watkins Glen International, Phoenix Raceway y Darlington Raceway.
Un informe en Reddit mostró una cita de John Probst, un vicepresidente de la NASCAR. Él dijo que tal vez aumenten la potencia en otras pistas también, si las carreras en los circuitos mencionados son exitosas.
"Esto nos da la oportunidad de probar en algunos circuitos cortos y de carretera al inicio de la temporada. Podemos ver los motores después de correr con el nuevo nivel de potencia," dijo Probst. "Si todo va bien, no descartaría aumentar esa potencia en los óvalos de milla y media y más largos."
"Es algo que queremos hacer poco a poco, como gatear, caminar, correr. Esto es el comienzo, mirando el aumento de potencia en los circuitos cortos. Si eso sale bien, y no lo estoy confirmando hoy, pero consideraremos expandir el uso de eso en el futuro," añadió.
Esta fase inicial permitirá a la NASCAR controlar cómo los autos manejan la potencia aumentada y recoger datos antes de pensar en una implementación más amplia. Probst enfatizó un enfoque cauteloso, paso a paso, de "gatear, caminar, correr" para asegurar que los cambios mejoren la calidad de las carreras sin consecuencias no deseadas.
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Un alto oficial de la NASCAR explica que causó la decisión de aumentar la potencia en 2026
La decisión de la NASCAR de aumentar los caballos de fuerza para la temporada 2026 de la Copa en ciertos circuitos fue impulsada principalmente por los comentarios de los fanáticos, según John Probst, Vicepresidente Ejecutivo de la NASCAR.
Después de muchas discusiones con los constructores de motores, pilotos y otras partes, la NASCAR decidió aumentar la potencia de 670 a 750 en los circuitos de carretera y óvalos de menos de 1.5 millas de longitud. Él dijo (vía X de SiriusXm NASCAR Radio):
"Seguro, es algo que empezó con los fanáticos y obviamente muchos de nuestros socios dentro de la industria, como los constructores de motores… ya sabes… has tenido a algunos de ellos en tu programa hablando de eso." (00:38)
"Obviamente, también nos reunimos con los pilotos regularmente, así que es algo que hemos estado considerando por bastante tiempo, y ahora sentimos que hemos hecho suficiente investigación para seguir adelante y, por así decirlo, apretar el gatillo para implementar esto en la temporada 2026," añadió.
La organización planea probar la potencia aumentada a principios de diciembre en el North Wilkesboro Speedway. Esto dará datos importantes antes de la implementación completa.
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