NASCAR aprueba el nuevo diseño de Chevrolet para 2026
NASCAR ha dado su aprobación al nuevo estilo de carrocería de Chevrolet para la temporada 2026 de la Cup Series. La marca de General Motors tomó las medidas necesarias para validar su diseño con el proceso de pruebas de la organización.
Chevrolet ha estado desarrollando un nuevo estilo de carrocería para reemplazar su línea Camaro, que ya no se fabrica. La marca ha usado el modelo actual desde 2020, y el único cambio en 2025 fue reemplazar la marca Camaro por Chevrolet.
Elton Sawyer, Vicepresidente Senior de Competencia de NASCAR, dio una entrevista y confirmó las actualizaciones recientes de Chevy.
“Comenzamos a trabajar con la gente de GM probablemente hace más de un año… luego ellos empezaron a enviar las piezas de la carrocería, y luego van a una prueba en el túnel de viento donde todos los fabricantes de equipos originales están presentes y ven cómo se desarrolla la prueba. Así que todas las casillas han sido marcadas y esperamos ver el nuevo Chevrolet cuando lleguemos a Daytona en 2026,” dijo él.
Mientras que un nuevo coche de producción Camaro todavía no ha sido anunciado, Chevy podría mantener su marca en la Cup Series por el momento.
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Ryan Blaney opina sobre el plan propuesto por NASCAR para un formato de campeonato de 36 carreras
Después de que los índices de audiencia televisiva bajaron en la carrera de playoffs de New Hampshire, el pánico se apoderó del comité de playoffs de NASCAR, que aparentemente consideró volver al sistema clásico de puntos. Aunque no se ha tomado una decisión final, la idea ahora se considera seriamente para agregar legitimidad al deporte.
Ryan Blaney, quien ganó el título de la Copa en 2023 bajo el formato de playoffs actual, comentó sobre el posible cambio con una opinión directa.
"Honestamente, para mí, no me importa de ninguna manera, ya sean estas 36 carreras, el ‘chase’ original… nosotros corremos según el formato y vamos a sacar el máximo provecho de cualquier formato que se nos dé," dijo él.
Blaney también se molestó con la creencia de que un formato de temporada completa le da legitimidad a NASCAR. Dijo que ‘es difícil ganar’ en cualquier formato y que el formato actual no le quita mérito al logro de nadie.
Sin embargo, los playoffs de estilo de eliminación no han sido populares últimamente. El formato ha sido muy criticado por pilotos y fanáticos. Mark Martin, miembro del Salón de la Fama de NASCAR, es el crítico más vehemente de los playoffs. Él ha pedido volver al sistema clásico de puntos en muchas ocasiones.
A su favor, es el formato de título más fácil de entender y que se usa ampliamente en otros deportes de motor como la Fórmula 1. También construye una narrativa durante toda la temporada del piloto más dominante, en lugar de recompensar victorias ocasionales como el sistema actual.
Los que critican el sistema clásico de puntos argumentan que un piloto puede asegurar el título muy fácil, pero Chase Elliott ha rechazado esa idea, diciendo que tal logro debería ser celebrado.
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Sobre el autor
Vignesh es parte de la división de deportes de motor de Sportskeeda y cubre NASCAR y Fórmula 1. Como un entusiasta de los deportes de motor con formación en Comunicación y Periodismo, él ha encontrado que la mejor manera de sumergirse en el deporte es escribiendo sobre él. A Vignesh le gusta apoyar a los competidores menos favorecidos, ya sean pilotos como Nico Hülkenberg o equipos como Williams. Cuando no está escribiendo, disfruta jugar bádminton y relajarse con espectáculos de comedia.
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