La industria de cruceros de China alcanza un hito trascendental ante el auge turístico proyectado por Pekín

El primer crucero grande construido en China ha transportado ya 1 millón de pasajeros desde su debut comercial hace dos años. Esto muestra el progreso de Pekín en su esfuerzo por aumentar el gasto familiar en servicios y crear nuevos motores de crecimiento.

La operadora del Adora Magic City anunció la noticia el domingo en su sitio web. Dijo que su objetivo es impulsar el crecimiento de la economía de cruceros de China y establecer un “referente chino” para la industria mundial.

La construcción del segundo crucero fabricado nacionalmente, el Adora Flora City, está completado en más de un 90%, según la empresa. El barco —construido por una filial de la China State Shipbuilding Corporation— tiene prevista su entrega para este año. Luego operará en rutas internacionales desde su base en Guangzhou, al sur de China.

El viernes, los responsables políticos presentaron un plan para convertir el sector del transporte en un motor de demanda interna. El plan identifica a los cruceros y los yates como áreas potenciales clave de crecimiento.

“Se extenderá apoyo a las regiones elegibles para desarrollar servicios de cruceros y ampliar la red de rutas desde puertos base,” dijo Liu Dong, un alto funcionario del departamento de planificación del Ministerio de Transporte, en una rueda de prensa en Pekín.

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