Las rutas que conectan España y el Reino Unido transportaron 45,27 millones de pasajeros. Crédito de la foto: Colinmthompson/Shutterstock
Los vuelos entre España y el Reino Unido se han erigido como el segmento aéreo más concurrido en los aeropuertos españoles, superando por primera vez en años a las rutas domésticas. Este auge refleja la sólida demanda de los viajeros británicos, mientras que los vuelos internos dentro de España parecen haber alcanzado una meseta.
Los datos de Aena correspondientes a los primeros once meses de 2025 muestran que las rutas que conectan España y el Reino Unido transportaron 45,27 millones de pasajeros, un 4% más que el año anterior. Los vuelos nacionales registraron 45,19 millones de pasajeros, mostrando un crecimiento casi nulo. Los turistas británicos siguen siendo la principal fuente de visitantes entrantes, con más de 18 millones de llegadas en 2024, y suelen gastar más por pasajero debido a la posibilidad de recuperar parte del IVA.
Las aerolíneas extranjeras lideran el corredor
Ryanair y easyJet dominan
Las aerolíneas de bajo coste extranjeras son los principales operadores en el corredor España-Reino Unido. Ryanair transportó 13,79 millones de pasajeros de enero a noviembre de 2025, operando más de 100 rutas entre ambos países y planeando nuevas expansiones para el verano de 2026.
Lo más leído en Euro Weekly News
EasyJet la siguió de cerca con 10 millones de pasajeros en 129 rutas que conectan 17 aeropuertos españoles con 14 en el Reino Unido. El turismo constituye la mayoría de los viajes, aunque los desplazamientos de negocios también son significativos en grandes centros como Madrid, Barcelona, Londres y Manchester. La mayoría de las reservas son para estancias de una semana y a menudo implican grupos de dos o más personas.
Los paquetes turísticos mantienen su popularidad
Jet2.com y TUI
Los turistas británicos continúan prefiriendo los paquetes vacacionales al visitar España. Jet2.com y TUI transportaron 9,85 millones y 3,96 millones de pasajeros, respectivamente, en los primeros once meses de 2025. Jet2.com reporta que casi todos sus pasajeros son británicos y que España sigue siendo su principal destino, pese a la competencia de Grecia, Portugal, Turquía y Egipto.
Los patrones de reserva más tardíos, especialmente en familias, reflejan la incertidumbre económica en el Reino Unido y la abundante disponibilidad de asientos. Jet2.com planea operar más de 160 rutas en 2025. Otras aerolíneas, incluídas British Airways y Vueling, añaden capacidad, siendo Vueling especialmente activa en las conexiones Barcelona-Londres.
Desafíos para las rutas domésticas
Alta velocidad ferroviaria y ajustes de las aerolíneas
Los vuelos nacionales enfrentan múltiples presiones. La expansión de la red de alta velocidad española ha desviado a parte de los pasajeros del aire al ferrocarril. Aerolíneas como Ryanair han recortado ciertas rutas nacionales, y los problemas técnicos que afectan a algunas aeronaves, notablemente a los aviones de Iberia Express, han llevado a las compañías a priorizar los viajes internacionales.
Transportistas más pequeños como Binter, Volotea y Vueling están expandiendo su presencia doméstica. Binter, en particular, ha experimentado un rápido crecimiento en las rutas interinsulares y regionales, capturando una mayor cuota del mercado nacional.
Resumen
- Las rutas con el Reino Unido han superado a los vuelos domésticos, con 45,27 millones de pasajeros frente a 45,19 millones.
- Los viajeros británicos siguen siendo el segmento entrante principal y gastan más por pasajero, en parte debido a la devolución del IVA.
- Ryanair y easyJet dominan el corredor, mientras que Jet2.com y TUI subrayan la continua popularidad de los paquetes turísticos.
- Los vuelos nacionales se ven limitados por el AVE, las reducciones de rutas y los problemas técnicos.
- El corredor España-Reino Unido es ahora el más grande del mundo en capacidad de asientos, ofreciendo 55,05 millones de plazas en 2024.
El crecimiento de las rutas con el Reino Unido refleja el atractivo perdurable de España para el turismo británico y el enfoque estratégico de las aerolíneas en los viajes internacionales. Los operadores están ajustando sus horarios para satisfacer la demanda máxima mientras optimizan la rentabilidad.
El comportamiento de los pasajeros está cambiando, con más reservas de última hora y viajes familiares, lo que lleva a las aerolíneas a adoptar estrategias de planificación flexibles para acomodar las fluctuaciones de la demanda.
Perspectivas
El foco internacional se mantiene
Se espera que el corredor España-Reino Unido mantenga su posición de liderazgo en los próximos años. Las aerolíneas planean nuevas expansiones para el verano de 2026, reflejando una fuerte demanda turística. Aunque las rutas domésticas siguen siendo importantes, las conexiones internacionales dominan ahora la planificación y la inversión en los aeropuertos españoles.
Otros mercados internacionales que muestran crecimiento incluyen Polonia, Irlanda e Italia, mientras que los vuelos de larga distancia a Estados Unidos continúan expandiéndose. Entre enero y noviembre de 2025, 4,2 millones de pasajeros volaron desde España a EE. UU., un 5% más que en el período anterior.