Chase Elliott opina sobre la NASCAR actual
El piloto Chase Elliott dio su opinión sobre el estado actual de las carreras de stock cars en la NASCAR. El conductor de Hendrick Motorsports dijo que un campo de juego más igualado hace que sea ‘más difícil’ destacar.
El paquete Next Gen comenzó una nueva era de eficiencia aerodinámica que dejó a los pilotos incapaces de seguirse en el aire sucio. Por esto, las carreras en circuitos cortos han sufrido mucho porque los coches no pueden estar cerca uno del otro.
Para compensarlo, la NASCAR sigue experimentando con neumáticos más blandos y más caballos de fuerza. En los circuitos de menos de 1.5 millas, los coches tendrán 750hp en lugar de los 670hp de siempre. Sin embargo, Ryan Preece dio una opinión muy realista sobre el paquete de 750HP después de la prueba de neumáticos en Bristol.
En una entrevista con Motorsport, Chase Elliott explicó el problema, diciendo:
“Cuanto más iguales somos, más difícil es ser diferente. Todos en este nivel son muy buenos manejando estos coches. En la mayoría de los circuitos a los que vamos, hay un carril preferido, y cuando la pista se llena de goma en la segunda mitad de la carrera, se vuelve muy difícil hacer algo diferente al piloto que va delante porque él está en la línea óptima.”
“Y parte de esto es simplemente el automovilismo en general, la gente se ha vuelto más inteligente con los años, ¿verdad? En términos de aerodinámica y cómo ajustar estos coches. Si volvemos 20 años atrás, el deporte todavía estaba descubriendo cómo funcionaban algunas de estas perillas y palancas, y ahora lo sabemos,” añadió.
Chase Elliott terminó la temporada en octavo lugar en la clasificación. Casi igualó las estadísticas de la temporada pasada, consiguiendo el mismo número de top-5 y top-10. Sin embargo, Elliott logró dos victorias esta temporada, siendo su primera temporada con múltiples victorias desde 2022.
Un experto de NASCAR opina sobre las posibilidades de título de Chase Elliott
El experto de NASCAR Brad Gillie dijo recientemente que las posibilidades de título de Chase Elliott dependen de los cambios en el formato de playoffs. Se rumorea que la NASCAR eliminará la final a una sola carrera, y se espera que se finalice una final más larga de tres o cuatro rondas.
Un campeonato de temporada completa también es una posibilidad, y Gillie cree que podría ser la mejor oportunidad de Elliott para el título.
“Siento que cuanto más larga es la muestra de carreras en la fase final de los playoffs, más favorable se vuelve para Chase Elliott y su talento que es la consistencia,” dijo en PRN’s Fast Talk.
En línea con sus comentarios, Chase Elliott se convirtió en el líder de la temporada después de su victoria en el Echopark Speedway. Incluso su compañero de equipo, Kyle Larson, no esperaba el liderato, ya que mucha de la consistencia de Elliott pasó desapercibida para muchos.
Para ese momento, Eliott había terminado entre los top-10 muy a menudo. Además, consiguió dos top-5 seguidos antes de la victoria. En general, el nativo de Georgia tiene un promedio de llegada de 12.6.