Jake García, defensor del título, expresa su sentir tras el abandono forzoso en la All-American 400

El piloto Jake Garcia de la NASCAR Truck Series no va a correr en el All American 400 después de un accidente fuerte en los últimos momentos del entrenamiento del viernes. Por eso, el joven de 20 años no va a defender su corona de 2024 porque no tiene un coche de repuesto.

Garcia volvió al Nashville Fairgrounds Speedway con muchas esperanzas. Él ganó la carrera anterior tomando el liderato durante un reinicio en tiempo extra. Ese resultado fue su primera victoria en este evento importante.

Sin embargo, el piloto joven no va a participar en la final de la temporada para el ASA STARS National Tour. Hablando sobre esto, Garcia le dijo al reportero Steven Taranto de NASCAR:

"El tubo del eje trasero izquierdo se rompió en dos. Al girar en una curva, la rueda, los frenos, todo. El eje se cayó, fue al bosque y yo solo iba como pasajero."

"Sí, es una porquería. Esto es lo que pasa. Yo pensé que había mucho potencial este fin de semana, pero, ya sabes, estas cosas pasan en las carreras… no tenemos un coche de repuesto ni nada, así que no correremos este fin de semana y solo intentaremos recuperarnos," añadió.

Ahora, Jake Garcia se prepara para el 58º Snowball Derby en diciembre. También aclaró que el coche accidentado no se usará allí. Por otro lado, Chase Elliott quería competir en el All American 400 con Ricky Turner Racing, pero se retiró cuando supo que Garcia tenía su lugar en el equipo.

Mientras, el compañero de Garcia en Thorsports Racing, Ty Majeski, también está inscrito en la carrera. El campeón de la Truck Series 2024 se clasificó 11º después de la qualificación del sábado, mientras que Dawson Sutton consiguió la pole position.

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Jake Garcia habla sobre la presión de tener compañeros campeones

Jake Garcia acaba de terminar su segunda temporada con Thorsports Racing. Llegó a los playoffs y terminó la temporada en décimo lugar en la clasificación.

En una entrevista, Garcia reflexionó sobre tener tres compañeros que son campeones: Ben Rhodes, Ty Majeski y Matt Crafton.

"Sabes, tenemos un equipo muy fuerte. Soy el único piloto a tiempo completo que no ha ganado un campeonato, así que creo que hay algo de presión que viene con eso también. Quiero entrar en los playoffs para ganar un campeonato, para así ya no ser quizás el diferente," dijo.

Jake Garcia también notó que a menudo pide ayuda a sus compañeros. Estaba especialmente agradecido por la guía de Crafton. Crafton terminó su larga trayectoria en la Truck Series con la final de temporada en Phoenix.

Él disfrutó de la asociación piloto-patocinador más larga en la historia de NASCAR con Menards. El piloto del No.88 ganó tres campeonatos de la Truck Series y quince carreras con Menards como su patrocinador. Crafton terminó el 2025 en la posición 15 y logró cinco top-10 con un promedio de finalización de 18.4.