Imágenes muestran a guardias armados destruyendo una lancha drone marina de los Houthi, no a piratas somalíes.

En los últimos meses, se ha registrado actividad de piratas somalíes en el Cuerno de África, con varios secuestros de barcos reportados. En redes sociales, se compartieron publicaciones que dicen mostrar piratas somalíes bajo fuego después de un intento de secuestro contra un carguero. Pero esto es falso; el video en realidad muestra a guardias de seguridad ucranianos en un barco contenedor destruyendo un vehículo de superficie no tripulado (USV) de los Houthis en el Mar Rojo en 2024.

“Piratas somalíes intentaron secuestrar un carguero en aguas abiertas, pero sus planes se hundieron rápido al darse cuenta de que el barco tenía su propio equipo de seguridad fuertemente armado”, se lee en una publicación de Facebook publicada el 11 de agosto de 2025.

Captura de pantalla de la publicación falsa, tomada el 19 de agosto de 2025

El video muestra un carguero en el mar y un pequeño bote acercándose a gran velocidad. Guardias armados con equipo de protección en la cubierta abren fuego y el bote estalla en llamas antes de llegar a su objetivo.

El video también fue compartido en otros lugares de Facebook y Instagram con afirmaciones similares.

Piratas somalíes

La piratería somalí surgió a finales de los años 90, después de que el colapso del gobierno central de Somalia en 1991 dejara sus aguas sin protección. Grupos armados explotaron este vacío, secuestrando barcos en el Golfo de Adén y en el Océano Índico, manteniendo a las tripulaciones por un rescate (archivado aquí).

En su punto máximo en 2011, los piratas somalíes lanzaron 237 ataques, mientras que una estimación del Banco Mundial indica que la piratería en 2010 le costó a la economía global 18 mil millones de dólares (archivado aquí y aquí).

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Sin embargo, las patrullas navales internacionales sostenidas por la misión Operación Atalanta de la Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR) y la Fuerza de Tarea Combinada 151 (CTF-151), combinadas con guardias armados en los barcos, ayudaron a reducir los ataques significativamente para 2013 (archivado aquí y aquí).

El último incidente importante ocurrió en 2017 cuando piratas somalíes secuestraron el Aris 13, un barco petrolero con bandera de Comoras (archivado aquí).

Más recientemente, se reportaron incidentes de piratería frente a Somalia que involucraban barcos pesqueros yemeníes y un dhow a principios de 2025 (archivado aquí).

Sin embargo, las publicaciones en redes sociales con un video que afirma mostrar piratas somalíes bajo ataque son falsas.

Barco no tripulado de los Houthis

AFP Fact Check realizó búsquedas inversas de imágenes de fotogramas clave del video, y los resultados establecieron que el clip es antiguo y no relacionado con la piratería somalí.

El clip apareció en un artículo del 23 de julio de 2024 de The War Zone (TWZ) con el titular: “Equipo de seguridad de un barco parece detonar un barco drone de los Houthis cargado de explosivos con disparos” (archivado aquí).

Captura de pantalla del artículo de TWZ, tomada el 19 de agosto de 2025

Según el informe, el 20 de julio, guardias de seguridad a bordo de un barco identificado como el barco contenedor “Pumba” con bandera de Liberia, dispararon unas dos docenas de rondas contra un USV de los Houthis a unas 64 millas náuticas al noroeste de Al Mukha, Yemen, en el Mar Rojo, destruyéndolo en una explosión.

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Un USV es un bote que opera en la superficie del mar sin un operador humano a bordo. Puede ser controlado remotamente o programado para misiones, y puede estar lleno de explosivos y diseñado para chocar contra barcos antes de detonar (archivado aquí).

Se pueden ver características coincidentes, incluida la cubierta del barco y el bote explotando, en el clip compartido en Facebook y una captura de pantalla publicada por TWZ en 2024.

Capturas de pantalla comparando la publicación falsa y el artículo de TWZ de 2024, tomadas el 19 de agosto de 2025

United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), una organización dirigida por la Royal Navy que actúa como enlace entre las fuerzas militares y los buques comerciales en la región del Medio Oriente y el Océano Índico, emitió una advertencia sobre el incidente en ese momento (archivado aquí y aquí).

“UKMTO ha recibido un reporte de un incidente a 64 millas náuticas al noroeste de Al Mukha, Yemen”, se lee en la publicación de X.

“El capitán reporta dos ataques: el primero por un Sistema Aéreo No Tripulado (UAS), que explotó cerca del barco, resultando en daños menores; el segundo por un Vehículo de Superficie No Tripulado (USV), que también explotó cerca del barco.”

El incidente también fue reportado por otros medios de comunicación (archivado aquí y aquí).

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