Helmut Marko descarto las afirmaciones de Ralf Schumacher, que sugirio que Max Verstappen pudo causar un choque con George Russell para activar una clausula de salida en su contrato. El asesor senior de Red Bull llamo irrelevante la teoria y dijo que quiere confrontar al ex piloto de la F1 por sus comentarios.
Schumacher habia especulado que Verstappen podria tener una clausula que le permita salir del equipo si queda fuera del top 3 del campeonato. Dijo que el movimiento del holandés contra Russell en el GP de España pudo ser por frustración con el auto de Red Bull y su deseo de irse.
Marko rechazo la idea y dijo que hay demasiada especulación sobre clausulas en el contrato de Verstappen. Lo llamo tonterías y enfatizó que si Max quisiera activar esa clausula, tendria formas mas racionales que chocar a proposito.
Preguntado sobre la teoria de Schumacher, Marko dijo:
“No se donde dijo esa tontería. Max podria hacerlo de forma mas elegante.”
Sobre la clausula de salida si queda fuera del top 3, respondio:
“Aparecen supuestas clausulas por todos lados. Esto es irrelevante ahora.”
Sobre confrontar a Schumacher, dijo:
“La próxima vez que lo vea, se lo dire.”
Marko cree que el rendimiento de Red Bull es mas preocupante que el incidente con Russell
Helmut Marko piensa que el problema real de Red Bull es su rendimiento, no el choque de Verstappen con Russell en España. Dijo que el equipo va 3 decimas mas lento que McLaren y que sus neumaticos se desgastan antes.
El asesor sugirio que Verstappen parece desmotivado en el campeonato, pero recalco que no pueden rendirse aunque el auto necesita mejoras. Tambien dijo que Red Bull no puede depender solo de Max cuando la competencia es tan cerrada.
Marko hablo del rendimiento en España:
“Nuestro auto no es lo suficientemente rápido. Eso me molesta más que lo de Max. Vamos 3 decimas atrás de McLaren.”
Preguntado si era muy pesimista, respondio:
“Aun asi, perdemos 3 decimas en velocidad. En Barcelona vimos que nuestros neumaticos duraban menos.”
Sobre si Verstappen se esta rindiendo, dijo:
“Asi parece. Pero no nos damos por vencidos; hay que mejorar el auto.”
Recordaron que antes dependian del factor Verstappen cuando el auto no rendia. Contestó:
“Pero no contra un rival tan fuerte. Los McLaren son rapidos en todos los circuitos. El auto debe ser competitivo, Max hará el resto.”
Verstappen esta tercero en el campeonato con 137 puntos, 39 menos que Lando Norris y 49 menos que Oscar Piastri.
Red Bull ha tenido problemas desde el inicio de la temporada 2025. El RB21 no se adapta bien a todos los circuitos, mientras que el McLaren si. El principal problema es el margen estrecho del auto, lo que dificulta sacar su maximo potencial. Con las actualizaciones sin dar resultados, estan contra el tiempo para mejorar.