Qué hacer si ve esto en el retrovisor.
Crédito: Fuerzas y Cuerpos de Seguridad FB
Conduces tranquilamente por la carretera cuando adviertes en el retrovisor las luces azules intermitentes de un vehículo de la Guardia Civil. Lo más probable es que esas luces azules simplemente indiquen que debes apartarte con seguridad para facilitarles el paso. No obstante, si las luces azules se combinan con luces rojas intermitentes, entonces pretenden que te detengas.
En una campaña concreta de la Guardia Civil en abril de 2025, se pararon 1.163.126 vehículos en controles rutinarios por toda España, con el resultado de 75.028 denuncias, por lo que es mucho más habitual de lo que se podría suponer.
Qué hacer si la Guardia Civil te ordena detenerte.
Por lo general, conducir en España puede ser una experiencia fluida, pero toparse con un control de la Guardia Civil es algo frecuente para muchos conductores. Ya sea un control rutinario o algo más específico, conocer el protocolo adecuado puede ayudarte a mantener la calma, evitar sanciones adicionales y garantizar la seguridad de todos. Según las directrices de la Dirección General de Tráfico (DGT), seguir los pasos correctos durante una parada es fundamental para todo conductor. A continuación, se desglosan las señales clave, las acciones a tomar, la documentación necesaria y tus derechos para que tu próximo encuentro esté libre de estrés.
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Reconocer las señales de la Guardia Civil: ¿Cuándo debes detenerte?
Además de las luces azules y rojas, la Guardia Civil emplea una variedad de señales para comunicarse con los conductores, y estas prevalecen sobre cualquier otra señal u norma de circulación. Comprenderlas es crucial para responder de forma apropiada y evitar multas por incumplimiento.
- Brazo levantado verticalmente: Esta señal obliga a todos los conductores que se aproximan a detenerse por completo. Es posible en escenas de accidentes.
- Brazos extendidos horizontalmente a los lados: Puede darse en una carretera secundaria o donde haya un accidente más adelante en una autovía. Los conductores de las direcciones bloqueadas por los brazos extendidos deben parar, independientemente de su sentido de la marcha. Suele verse cuando un vehículo grande u otro de la Guardia Civil accede a una vía desde un lateral.
- Linterna roja o amarilla agitada: Si va dirigida a tí, simplemente detente.
- Brazo extendido realizando un movimiento arriba y abajo: Reduce la velocidad si te aproximas desde el lado indicado por el brazo. En ningún caso significa acelerar.
- Señales de silbato: Comunes en puertos. Un silbido largo significa que sigas circulando; silbidos cortos y frecuentes te ordenan parar.
- Brazo extendido hacia abajo en ángulo desde una motocicleta: Indica que debes apartarte inmediatamente hacia el lado derecho.
- Luces rojas o amarillas intermitentes desde un vehículo: Detente en el lado derecho, detrás del vehículo precedente, en un lugar seguro que no suponga un riesgo.
Banderas utilizadas por agentes en motocicleta:
- Bandera roja: La carretera queda temporalmente cerrada al tráfico a partir del vehículo del agente.
- Bandera verde: La carretera se ha reabierto al tráfico.
- Bandera amarilla: Extrema la precaución debido a un peligro ahead.
Estas señales, según describe la DGT, sirven para una comunicación clara en la carretera. Ignorarlas puede acarrear fuertes multas, por lo que prioriza siempre responder con seguridad.
Protocolo paso a paso: Cómo actuar durante un control de tráfico.
¡No entres en pánico! Una vez que reconoces la señal de parada, mantén la compostura para manejar la situación correctamente. La DGT recomienda un enfoque directo para minimizar riesgos.
- Reduce la velocidad y señaliza: Frena de manera progresiva y activa el intermitente derecho para mostrar que vas a obedecer.
- Ápartate con seguridad: Elige, si es posible, un lugar seguro fuera de la calzada principal, como el arcén, asegurando una buena visibilidad. Los controles suelen establecerse en zonas bien iluminadas, especialmente de noche, con agentes vestidos con ropa reflectante.
- Detente y prepárate: Apaga el motor, baja la ventanilla del conductor y, si es de noche, enciende la luz interior para una mejor visibilidad.
- Permanece en tu sitio: Mantén las manos visibles sobre el volante y quédate sentado en el vehículo. No salgas a menos que el agente te lo indique explícitamente; esta es una medida de seguridad clave que enfatiza la Guardia Civil.
- Interactúa con calma: Espera las instrucciones del agente antes de hablar o moverte. Evita gestos bruscos, excusas o discusiones; una actitud respetuosa y formal agiliza el trámite. Un “Buenos días”, “Buenas tardes” o “Buenas noches” será de gran ayuda.
¿Por qué podría la Guardia Civil ordenarte parar?
No todas las paradas significan que hayas infringido la ley. La Guardia Civil realiza controles por diversas razones preventivas y de seguridad, entre las que se incluyen:
- Inspecciones rutinarias de documentos o del vehiculo, como la comprobación de la ITV.
- Pruebas de alcohol o drogas, especialmente durante campañas especiales.
- Verificación de cargas, pasajeros o cumplimiento de normativas sobre cinturones y velocidad.
- Controles generales para promover la seguridad vial.
Incluso si eres un conductor cuidadoso, estos controles son habituales.
Documentación esencial que debes tener a mano
Lleva siempre contigo los siguientes documentos obligatorios, ya que es probable que el agente los solicite durante el control:
- DNI, TIE o pasaporte.
- Permiso de conducción – el original, no una fotocopia.
- Permiso de circulación del vehículo.
- Certificado de la ITV vigente y prueba del seguro del vehículo. El agente puede verificarlos en línea, pero aún así suelen solicitarlos. En algunos casos, se aceptan versiones digitales a través de aplicaciones como miDGT, aunque se prefieren los originales. Negarse a presentarlos puede resultar en una multa grave o incluso en un delito.
Consejos adicionales de los expertos incluyen:
Si el control implica una prueba de alcohol o drogas, ten en cuenta que los etilómetros son de dos tipos: uno de screening inicial y otro evidencial de precisión, ambos certificados. Síntomas como fatiga, ojos enrojecidos o comportamiento errático pueden motivar un control de drogas, lo que conlleva sanciones administrativas o judiciales si el resultado es positivo. Rehusar las pruebas o desobedecer órdenes puede agravar la situación, por lo que la cooperación es fundamental.
Enfoque especial: Controles de alcohol y drogas
Un motivo común de las paradas son las pruebas preventivas. Si se detectan síntomas de alteración, como habla pastosa por depresores o nerviosismo por estimulantes como la cocaína, es probable que la Guardia Civil realice las pruebas. Un resultado negativo en alcohol aún podría derivar en un screening de drogas.
En resumen, que la Guardia Civil te pare no tiene por qué ser una experiencia intimidante. Reconociendo las señales y siguiendo el protocolo de la DGT, puedes superar estas situaciones con confianza.