El antiguo jefe del equipo Haas, Guenther Steiner, opinaba que estaría “mal” que Christian Horner se fuera a Ferrari. Un cambio de liderazgo antes de que lleguen las nuevas reglas de la Fórmula 1 en 2026 no es ideal, a pesar de los rumores que lo vinculan con un movimiento a Maranello.
En una entrevista exclusiva, Steiner dijo que el nombre de Horner saldría naturalmente con los rumores de posibles vacantes en Ferrari, pero insistió en que la Scuderia debe tener paciencia con el jefe de equipo actual, Frédéric Vasseur. Se rumorea que Horner, que se fué este año después de un acuerdo de 50 millones de libras, ha estado en conversaciones con varios equipos sobre un posible regreso al paddock en 2026.
La etapa de 19 años de Horner en Red Bull terminó en julio cuando el equipo anunció a Laurent Mekies, jefe de Racing Bulls, como su reemplazo. Este cambio coincidió con una mejora en el rendimiento de los campeones mundiales vigentes. Desde que Mekies asumió el cargo, han anotado 174 puntos en ocho carreras, en comparación con solo 172 puntos en las 12 carreras anteriores. Max Verstappen volvió a la lucha por el título, reduciendo una desventaja de 104 puntos a solo 35.
A pesar de la salida de Christian Horner, Steiner sentía que Ferrari debería resistirse a hacer un cambio similar.
“No sé a dónde irá Christian”, dijo Steiner. “Creo que quiere volver a la F1 porque es lo que más le gusta en la vida. Mi opinión sobre Ferrari es que es una empresa muy difícil de dirigir.”
Ferrari ha tenido una campaña decepcionante en 2025 y aún no gana una carrera. El equipo italiano está segundo en el campeonato de Constructores pero está bajo presión de Red Bull y Mercedes. Lewis Hamilton, en su primera temporada con la Scuderia, todavía busca su primer podio con la roja, mientras los rumores sobre el futuro a largo plazo de Charles Leclerc continúan.
Steiner añadió que a Vasseur, a quien extendieron su contrato este año, se le debería dar tiempo para supervisar el 2026.
“Creo que Fred tendrá un poco más de tiempo y todo el 2026 con las reglas completamente nuevas”, continuó. “Si no son competitivos el próximo año, creo que algo pasará allí. Estaría mal poner a alguien nuevo ahora mismo. Las nuevas regulaciones van a ser un desafío para todos, y Ferrari ha tenido el 2026 en mente durante mucho tiempo.”
A principios de esta temporada, Lewis Hamilton también había dejado claro que “no iba a hacer caso a los rumores”, dada su intensa rivalidad durante las batallas por el título entre Mercedes y Red Bull desde 2021 en adelante – una dinámica que hace que una asociación entre Ferrari y Christian Horner sea aún menos probable.
Martin Brundle elogia el liderazgo de Laurent Mekies entre rumores del regreso de Christian Horner
El expiloto de F1 y analista de Sky Sports, Martin Brundle, creía que Christian Horner quizás ni quiera volver como jefe de equipo, ya que el deporte está cambiando hacia un nuevo modelo de liderazgo.
“Muy impresionado y lo está manejando de una manera muy madura”, dijo Brundle sobre Mekies en The Sky Sports F1 Show. “El ego, absolutamente inexistente, aparcado. Estamos viendo un nuevo tipo de jefe de equipo últimamente, ¿verdad? Por eso Christian no querría volver como jefe de equipo.”
Brundle añadió que la nueva generación de líderes de la F1 tiene antecedentes técnicos y de ingeniería profundos y está remodelando la cultura de gestión en la parrilla.
Laurent Mekies, un antiguo ingeniero de carreras y director adjunto de la FIA, ha dependido de la colaboración con Helmut Marko y otras figuras senior para guiar a Red Bull a través de una fase transitional crucial antes de las regulaciones de 2026. Otros equipos han seguido tendencias similares.
Haas ascendió a Ayao Komatsu de director de ingeniería en pista a jefe de equipo, Sauber nombró al ex director deportivo de Red Bull Jonathan Wheatley, y Racing Bulls contrató a Alan Permane, quien anteriormente fue ingeniero jefe de Alpine.