George Russell ganó el Gran Premio de Australia, que es la primera carrera del año, para comenzar su campaña por el campeonato mundial. Mercedes superó un gran desafío de Ferrari al inicio y terminaron primero y segundo en Melbourne.
Russell salió desde la pole position pero perdió la primera posición con Charles Leclerc. También tenía presión de Lewis Hamilton en las primeras vueltas. Los Ferrari, como muchos esperaban, salieron muy bien desde el cuarto y séptimo lugar en la grilla.
Leclerc tomó la delantera en la primera curva. Luego, hubo siete cambios de líder entre él y Russell en solo nueve vueltas. Cambiaban de posición muy seguido porque las nuevas reglas de Fórmula 1 sobre tácticas y uso de energía hicieron la carrera muy emocionante.
Después de esa parte intensa, Leclerc iba primero, seguido por Russell y Hamilton. Pero la carrera cambió en la vuelta 11 cuando el Red Bull de Isack Hadjar se rompió en la pista. Esto causó un período de Safety Car Virtual.
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Mercedes y Ferrari compiten mientras George Russell y Charles Leclerc luchan por el primer lugar en el Gran Premio de Australia.
Mercedes aprovechó para hacer parar a sus dos autos en boxes. Incluso a Antonelli, que había bajado posiciones desde el segundo lugar en la grilla por problemas con el motor. Pero Ferrari no paró a ninguno de sus autos.
Los autos de Ferrari hicieron su parada recién en la vuelta 26 y 29. Aunque después tenían neumáticos más nuevos, el ritmo de Mercedes con neumáticos viejos fue tan bueno que Russell y Antonelli pudieron mantener la delantera y, muy importante, no tuvieron que hacer otra parada.
“Lo que Ferrari perdió fue la posición en pista y perdieron el control de la carrera”, dijo Martin Brundle de Sky Sports F1. “Eso fue lo más crítico.”
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Los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton despegan al inicio del Gran Premio de Australia.
Russell ganó a Antonelli por 2.9 segundos. Leclerc terminó 15 segundos detrás del Mercedes líder, pero apenas delante de Hamilton. Hamilton casi alcanza su primer podio con Ferrari, porque alcanzó a su compañero de equipo en las últimas vueltas. Esto da esperanza para su segunda temporada con el equipo rojo.
Mercedes y Ferrari fueron claramente más rápidos que los otros equipos, como se esperaba después de las pruebas. McLaren y Red Bull tuvieron que pelear solo por el quinto lugar entre el campeón mundial Lando Norris y Max Verstappen.
Norris ganó esa pelea, pero Verstappen hizo una buena remontada desde el lugar 20 en la grilla después de su clasificación.
Hadjar abandonó cuando iba tercero al inicio. Oscar Piastri de McLaren ni siquiera pudo empezar la carrera. El piloto australiano tuvo un accidente cuando iba camino a la grilla, una gran decepción en su casa.
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El héroe local Oscar Piastri choca camino a la grilla del Gran Premio de Australia con su McLaren.
Hubo cuatro británicos entre los primeros ocho. Oliver Bearman de Haas y el debutante de 18 años Arvid Lindblad terminaron séptimo y octavo, respectivamente.
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