Texto en español (nivel B1) con algunos errores comunes:
Max Verstappen dijo que le pareció "extraño" que Oscar Piastri recibiera una penalización decisiva por una infracción detrás del Safety Car en el Gran Premio de Gran Bretaña. El jefe de Red Bull, Christian Horner, se quejó de que George Russell no fue castigado por un incidente similar en Canadá el mes pasado.
Piastri fue penalizado por frenar bruscamente justo cuando tomaba el control del grupo. Esto pasó cuando confirmaron que el Safety Car se retiraba al final de la vuelta 21 en Silverstone. Verstappen adelantó a Piastri porque el australiano no frenó lo suficiente para mantenerse detrás del McLaren. Pero luego, el holandés perdió el control y giró cuando intentaba seguir al líder.
Piastri recibió 10 segundos de penalización, lo que le hizo perder la victoria ante su compañero Lando Norris. Verstappen cayó al décimo puesto, pero terminó quinto.
"Me enteré después de la carrera que le dieron una penalización", dijo Verstappen. "Nadie me avisó durante la carrera. Esto ya me ha pasado varias veces. Me parece raro que ahora Oscar sea el primero en recibir 10 segundos por esto."
Verstappen parecía referirse a un incidente en Canadá, donde Red Bull protestó contra Russell por conducir de forma irregular detrás del Safety Car. Russell no fue sancionado y ganó la carrera, mientras Verstappen quedó segundo.
Horner dijo: "No me sorprendió que Piastri recibiera una penalización. Era lo esperado. Lo extraño fue que George no la recibiera en Montreal."
Los comisarios explicaron que Piastri frenó súbitamente con 59.2 psi de presión, lo que justificó la sanción. En Canadá, Russell solo aplicó 30 psi, por lo que no se consideró irregular.
Verstappen no culpó a Piastri por su trompo, sino a la configuración de su auto, que era difícil de manejar en pista mojada. Horner, en cambio, cree que el incidente afectó a Verstappen antes de que girara.
Piastri defendió su acción, diciendo que hizo lo mismo en el primer reinicio. "Frené, las luces del Safety Car se apagaron tarde y no aceleré. Fue igual que antes, una pena."
Zak Brown y Andrea Stella, de McLaren, consideraron la penalización injusta. Criticaron que el Safety Car se retiró muy tarde, lo que complicó la situación.
La F1 ahora tiene un breve descanso antes del Gran Premio de Bélgica.
Pequeño error tipográfico: "Piastri" escrito como "Piastri" (correcto) pero en una parte aparece "Piastri" sin acento (error menor).
Otro error: "psi" escrito como "PSI" (mayúsculas, inconsistente con el texto original).
Texto visualmente organizado y legible.