George Russell ha revelado que el decidió esperar para hablar de su contrato con Mercedes durante las vacaciones de la Fórmula 1. El quiere asegurarse de que “todo esté correcto” con un posible nuevo acuerdo.
El piloto de 27 años está en sus últimos meses de su contrato actual con Mercedes, que termina al final de la temporada 2025. Su compañero de equipo italiano, el joven Kimi Antonelli, está en la misma situacion.
En junio y julio, Russell dijo muchas veces que pensaba que su extensión de contrato se estaba retrasando porque el jefe de Mercedes, Toto Wolff, intentaba fichar a Max Verstappen. Pero el campeón del mundo de cuatro tiempos finalmente confirmó en Hungría que se queda en Red Bull en 2026.
Después de esperar durante la primera mitad del año, a pesar de su buen nivel, ahora parece que Russell tiene más ventaja en las negociaciones. Esto pasa antes de que la temporada continue con el Gran Premio de Holanda este fin de semana.
Russell le dijo a Sky Sports F1: “Yo definitivamente quería tomarme el verano para pensar en mi futuro, porque es obviamente importante para todos cuando discutes los próximos años.
“El equipo y Toto estaban muy abiertos a discutir o encontrar una solución durante las vacaciones, pero yo solo quería tomarme ese tiempo.
“Hay pros y contras en términos de duración. La verdad es que solo quiero ganar, y quiero ganar con Mercedes. Si pudiera elegir, eso es lo que haría.
“Pero, por supuesto, las cosas tienen que estar correctas, tienen que estar alineadas – hay mucho más en nuestro trabajo que solo conducir un domingo por la tarde.
“Se está moviendo positivamente en la dirección correcta pero no hay presión de tiempo de mi lado, no hay gran presión de tiempo del lado del equipo, así que solo quiero asegurarme de que se haga bien, y no rápido.”
Hablando momentos antes con otros medios en Zandvoort, Russell rechazó la sugerencia de que una discusión sobre la duración del contrato podría ser un problema.
Wolff dijo antes de las vacaciones que todavía tiene esperanza de fichar a Verstappen después de la temporada 2026. Esto podría afectar por cuánto tiempo Mercedes quiere extender los contratos de sus pilotos actuales.
Russell dijo: “Hay pros y contras en tener contratos a corto plazo y a largo plazo.”