George Russell ha admitido su preocupación por la inferioridad de Mercedes en las salidas, comparado con el Ferrari de Lewis Hamilton, antes de la primera carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1.
Los nuevos coches para 2026, con motores y chasis nuevos por un cambio de reglas, presentan un desafío muy diferente para salir bien de la parrilla.
La FIA probó un nuevo procedimento de salida en los tests de Bahrain para dar tiempo a los pilotos a preparar el coche. Pero incluso con eso, parece haber más diferencias que en años recientes.
“Creo que tenemos mucho potencial,” dijo Russell, que es el favorito para el título según las casas de apuestas. “Pero para ganar una carrera, también hay que salir bien. Y creo que mis dos salidas esta semana fueron peores que mi peor salida nunca en Fórmula 1.”
Ferrari parece tener un motor que maneja mejor este nuevo desafío. Hamilton lo demostró con salidas impresionantes en los entrenamientos del jueves en Sakhir.
Russell continuó: “Y Lewis, desde la posición 11, llegó a la primera. En este momento, no importa lo rápido que seas. Pienso que eso te va a causar problemas, será el obstáculo más grande. Es en lo que estamos trabajando ahora, y por ahora estamos tropezando.”
Piastri: Las salidas al inicio de temporada podrían ser ‘muy aleatorias’
Oscar Piastri de McLaren, que usa el motor Mercedes como Russell, parecía menos preocupado. Pero el australiano advirtió que podríamos ver mucha variación en las salidas de las primeras carreras, como el Gran Premio de Australia el 8 de marzo, hasta que los equipos entiendan el problema.
Piastri dijo: “La mía de ayer no me pareció tan mala. Estaba último, pero adelanté como cuatro coches. Creo que ahora es muy aleatorio, todos estamos aprendiendo qué es una buena salida y qué es una mala. Hay errores graves que puedes cometer. Gestionar la potencia y el procedimiento es una cosa, pero la forma de hacer salidas es mucho más difícil que el año pasado.”
“Es más complicado en todos los aspectos. Y creo que ahora vemos a gente que lo hace bien y otra que lo hace muy mal. En las primeras carreras podríamos ver salidas como las de esta semana. Pero espero que la cosa se iguale rápido, especialmente si estás en el lado malo.”
Russell advierte sobre la amenaza de Red Bull en Australia
Aunque en los tests muchos dicen que Mercedes es el equipo a batir, Russell dijo que aún teme la amenaza de Red Bull en la primera carrera.
Russell notó la semana pasada que el sistema de energía de Red Bull les daba una ventaja “aterradora”. Esto sorprendió a muchos, porque es la primera vez que Red Bull hace su propio motor.
El británico admitió que Mercedes ha cerrado esa brecha después de seis días de pruebas en Bahrain. Pero le preocupa que Red Bull pueda estar listo rápido con solo tres horas de entrenamientos antes de la clasificación en Melbourne.
“Su sistema de energía todavía parece el mejor de la parrilla, felicidades a ellos, y creo que fue una sorpresa para todos,” dijo Russell. “Veremos en Melbourne cómo van las cosas. Los equipos con motor Mercedes han mejorado mucho desde el primer día en Bahrain, la diferencia se redujo mucho. Pero ahora estamos en el día seis de pruebas, mientras que en Melbourne solo hay tres horas de entrenamientos. Esa es la principal preocupación.”
El jefe de Red Bull, Laurent Mekies, restó importancia a su ritmo esta semana, diciendo que van detrás de Mercedes, McLaren y Ferrari. Pero Max Verstappen ha estado impresionante en los tests.
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