George Russell dice que un nuevo contrato con Mercedes tiene que ser “hecho bien”, pero no cree que las negociaciones continúen después de la temporada.
Russell es el piloto de F1 más importante sin un asiento confirmado para 2026. Hay mucho especulación sobre su futuro desde el verano, especialmente después de que Max Verstappen confirmó en julio que no se uniría a Mercedes, a pesar de las conversaciones entre su equipo y Toto Wolff.
Wolff dijo en agosto que un nuevo contrato para Russell era “una formalidad”. Se entiende que las conversaciones avanzan hacia un acuerdo por varios años, que lo mantendría en el equipo hasta por lo menos el final de 2027.
“Creo que para cualquier piloto, cuando llegas a un cierto punto en tu carrera, las cosas tienen que hacerse correcto,” dijo Russell antes del Gran Premio de Singapur de este fin de semana.
“Cada vez que renuevas un contrato, es el más importante de tu vida, y hay que hacerlo con cuidado. No hay nada de qué preocuparse. Se hará.”
“Es solo sobre algo que sea justo y beneficioso para ambos. Eso es lo que todos buscan. Obviamente es diferente para algunos pilotos que pueden tener más poder o menos poder. No hay más novedades, nada que informar, y estaré encantado de decíroslo cuando las haya.”
Mercedes team principal Toto Wolff is sure George Russell will extend his contract with the team beyond this season
La duración del contrato de Russell mostrará cuánto confía Mercedes en su piloto estrella, especialmente porque Verstappen podría estar disponible si Red Bull no es competitivo en 2026, cuando empiezan las nuevas regulaciones.
Russell, que se unió a Mercedes desde Williams en 2022, decidió no participar en negociaciones durante las vacaciones de verano de la F1 en agosto. Pero espera firmar un nuevo contrato antes de que termine esta temporada en diciembre.
“Las cosas se están moviendo y progresando. Como he dicho muchas veces antes, no es que nos sentamos en el sofá en casa sin hacer nada,” dijo él.
“Esta semana he estado en Brackley y Brixworth, trabajando duro en el simulador y planeando también para el próximo año. La semana pasada, tuve eventos con patrocinadores, entrenando y poniéndome en forma. Nuestros horarios son muy ocupados.”
“No hay peligro de que pase [no tener un contrato para el invierno], pero si pasa, pasará.”