Nico Rosberg piensa que el fin de semana “torpe” de Ferrari en el Gran Premio de Canadá muestra su temporada decepcionante hasta ahora.
Los pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, terminaron quinto y sexto en Montreal. El equipo bajó al tercer lugar en el Campeonato de Constructores, detras de Mercedes, que logró un buen resultado de uno y tres.
Hubo momentos de buena velocidad del SF-25 de Ferrari, especialment de Leclerc, pero él chocó en la primera práctica del viernes y no pudo hacer la segunda. También cometió un error en su última vuelta de clasificación, justo despues de hacer el mejor tiempo en la primera sector.
El domingo de Hamilton fue dificil porque su auto se dañó al chocar con un marmota en la vuelta 13.
Rosberg, campeón del mundo en 2016, dijo en The F1 Show: “Hay que recordar que Leclerc fue rápido en la carrera. Mantenía el ritmo de los McLaren. En clasificación, algunos dicen que podía estar en el top tres.”
También criticó la elección de neumáticos en clasificación: “No usaron los medios en Q3. En la carrera, pararon a Lewis con mucho tráfico y perdio tiempo. Podrian haber intentado una parada con Charles, pero no lo hicieron.”
Leclerc estaba molesto porque quería seguir en pista. Rosberg añadió: “Fue un fin de semana torpe para Ferrari. También mala suerte con la marmota. Es la historia de su año hasta ahora.”
Resumen del Gran Premio de Canadá en el Circuito Gilles-Villeneuve, Montreal.
**Vasseur sobre los errores de Ferrari y una “buena lección de Mercedes”**
El triunfo de Mercedes en Montreal significa que Ferrari es ahora el único de los cuatro grandes equipos de F1 sin victoria en la primera mitad de la temporada de 24 carreras, con solo tres podios de Leclerc como sus mejores resultados.
El jefe del equipo, Frederic Vasseur, que llegó al fin de semana bajo presión por rumores en los medios italianos sobre su futuro, admitió que “hicimos demasiados errores” para terminar mejor.
Pero dijo que el regreso sorpresa de Mercedes al frente les mostró lo que se puede lograr. “Tuvimos momentos donde fuimos rápidos, pero cometimos muchos errores: el choque en FP1, el error en la clasificación, la marmota en la carrera. Al final, la lucha es tan cerrada que puedes cambiar de posición por nada de un fin de semana a otro.”
“Es una buena lección de Mercedes. Estaban perdidos los últimos tres fines de semana y ahora lograron dos autos en el podio. No creo que cambiaran mucho el auto, sino que desde el viernes estuvieron ahí. Hicieron un buen trabajo en la preparación. Nosotros, por varias razones, no siempre estuvimos concentrados.”
Vasseur insistió en que “el mayor problema es usar bien los neumáticos” para lograr buenos resultados. “Si queremos empezar en las primeras filas y tener un fin de semana limpio, como en Mónaco, necesitamos ejecutarlo bien. Allí fallamos mucho en Canadá.”
Sobre la estrategia con Leclerc, dijo: “Hablé con Charles después de la carrera. Tiene razón en que no teníamos mucho que perder atrás del grupo, pero fue muy optimista hacer 50 vueltas con los neumáticos duros. También nos faltaron vueltas en el fin de semana para evaluarlo bien.”
El próximo Gran Premio de Austria, del 27 al 29 de junio, marca el regreso a Europa. Se transmite en *Sky Sports F1*.
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