Farage, acusado de pretender “retroceder en el tiempo” en el Reino Unido: el Brexit, señalado como causante de la crisis de las pateras

Se acusa a Nigel Farage de querer “llevar a Gran Bretaña hacia atrás” al prometer desechar los acuerdos comerciales entre el Reino Unido y la UE. Esto pasa mientras el gobierno busca un trato permanente para reducir los controles en alimentos y bebidas.

El líder de Reforma quiere anular el paquete de reset del Brexit del primer ministro, presentado este año, que cubre áreas como pesca, defensa, un esquema de experiencias para jóvenes y las puertas electrónicas de pasaporte.

También incluye un acuerdo temporal para reducir la burocracia en la importación y exportación de algunas frutas y verduras, lo que significa que no se pagan controles fronterizos ni tarifas. El gobierno quiere hacerlo permanente cuando expire en 2027.

El ministro encargado por Keir Starmer de mejorar los lazos UK-UE es Nick Thomas-Symonds. En un discurso hoy, dirá que el Sr. Farage “quiere que Gran Bretaña fracase”.

Escribiendo en The Telegraph en mayo, el archi-brexitero dijo que el acuerdo de Labour lleva al UK “de vuelta a la órbita de Bruselas”, y prometió que un gobierno de Reforma “desharía toda esta legislación”.

Hablando en el centro de Londres, Thomas-Symonds dirá que deshacerlo recortaría “al menos £9 mil millones de la economía, conllevando un riesgo para los empleos y un riesgo de que suban los precios de la comida”.

El ministro de la Oficina Gubernamental lo acusará de ofrecer “respuestas fáciles, dividiendo comunidades y avivando la ira”.

Un portavoz de Reform UK desestimó las críticas, alegando que “nadie ha hecho más daño a las empresas británicas que este gobierno laborista”, señalando las subidas de impuestos a empresas y la tasa de desempleo.

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El ministro Nick Thomas-Symonds

‘El Brexit de Farage causó los botes pequeños’

Las críticas del ministro laborista llegan un día después de que Farage revelara sus planes controvertidos para detener las travesías en bote pequeño, prometiendo que cualquier llegada –incluyendo mujeres y niños– sería detenida y deportada.

“Si hacemos eso, los botes dejarán de venir en días, porque no habrá incentivo para pagar a un traficante para entrar a este país”, dijo en una conferencia de prensa el martes.

Reform derogaría la Ley de Derechos Humanos y saldría del Convenio Europeo de Derechos Humanos (CEDH), diciendo que han permitido a delincuentes extranjeros desafiar sus propias deportaciones mediante los tribunales y permanecer en el UK.

Farage dijo que tales tratados están “obsoletos”, y que el público británico está en un estado de “desesperación” o “enfado” sobre la inmigración ilegal.

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Nigel Farage presenta sus planes de deportación. Foto: PA

Labour tachó las propuestas de “inviables”, mientras que los conservadores dijeron que había robado sus ideas.

El líder liberal demócrata Ed Davey fue más personal, sugiriendo que el propio Farage fue responsable del aumento masivo de travesías en botes pequeños.

“La verdad es que el Brexit de Farage causó los botes pequeños”, dijo Sir Ed. “Antes del Brexit, podíamos devolver a cualquier inmigrante ilegal que viniera en un bote pequeño”.

El Brexit terminó con la participación del UK en el llamado acuerdo de Dublín, que rige las solicitudes de asilo en toda la UE. Significa que las personas deben ser procesadas para asilo en el país por el que entraron primero al bloque.

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Sky News reveló previamente cómo el exministro de inmigración Chris Philp admitió que hizo que devolver inmigrantes ilegales fuera más difícil.

Pero ser miembro de la UE no detuvo todas las llegadas de asilo. Y muchos países de la UE donde la gente llega primero, incluida Italia, no aplican las reglas de Dublín.

Sir Ed dijo que el gobierno ahora se reduce a hacer tratos individuales con países para abordar el problema.

Labour apuesta por un acuerdo de intercambio con los franceses, que verá al UK enviar solicitantes de asilo a Francia a cambio de aquellos con vínculos con el UK.