¿Cómo funcionan los cámaras de velocidad?
Las cámaras de velocidad utilizan radar o marcas en la carretera para controlar la velocidad de los vehículos y capturar evidencia de cualquier infracción.
Aunque las cámaras más antiguas usaban película, la mayoría de los dispositivos modernos son completamente digitales y pueden incluso rastrear tu velocidad promedio a lo largo de varios kilómetros.
Estos sistemas digitales registran:
- Velocidad del vehículo
- Hora y lugar de la infracción
- Matrícula del vehículo
- Límite de velocidad de la vía
En algunos casos, incluso capturan una imagen clara del conductor y el pasajero.
¿Qué Velocidad Realmente Activa una Cámara?
Contrario a lo que muchos piensan, no existe una regla universal del “10% + 2 mph” establecida por ley.
Los expertos de BigWantsYourCar.com explicaron: “La idea de que estás seguro yendo a 35 mph en una zona de 30 es uno de los mitos más grandes que escuchamos.
“Técnicamente, eres responsable de una multa en el momento en que superas el límite, aunque sea por solo 1 mph.”
Aunque el Consejo Nacional de Jefes de Policía (NPCC) recomienda un margen del “10% más 2” para permitir la discreción del agente, esto no es un umbral legal y puede variar dependiendo del área de aplicación o del oficial que revise el caso.
El consejo de RAC añade: “La ley establece que eres responsable de una multa por exceso de velocidad tan pronto como superas el límite, así que si vas a 31 mph en una zona de 30 o a 71 mph en una autopista, estás infringiendo la ley y podrías recibir una multa.
“Vale la pena recordar que esto depende totalmente del agente que detecta al infractor, y es decisión de ese agente multar o no.
“El mejor consejo es simplemente no exceder los límites.”
Mitos comunes sobre las cámaras de velocidad
Aquí hay otros mitos comunes sobre las cámaras de velocidad:
¿Es verdad que las furgonetas de control de velocidad tienen que ser visibles en todo momento?
No. No hay leyes sobre la visibilidad, así que nada impide que un agente opere en la oscuridad. Pero no suelen elegir hacer esto y mantienen que ser visibles actúa como un disuasivo por sí mismo.
Gareth Thomas, Oficial de Reducción de Víctimas de Go Safe, dijo: “Legalmente, no tenemos que ser visibles. Podría camuflarme si quisiera, pero se trata de ser justos, educar y prevenir accidentes. Incluso si estacionara mi furgoneta y me fuera a caminar a otro sitio, disuadiría a la gente de acelerar inmediatamente.”
¿Es ilegal alertar a otros conductores de una furgoneta de Go Safe usando las luces?
Si los conductores eligen hacerlo, podrían estar infringiendo la ley. Según la sección 89 de la Ley de Policía de 1997, es un delito “obstruir deliberadamente a un agente en el cumplimiento de su deber”.
Sin embargo, Gareth dice que, aunque es una falta, es muy difícil de probar. Él dijo: “No me molesta que la gente haga eso para avisar de la furgoneta; solo quiero educar a las personas y que la furgoneta actúe como disuasorio.”
¿Qué pasa si me pillan acelerando?
Todo depende de las circunstancias en las que te hayan pillado y de cuánto hayas superado el límite. La penalización mínima por ser captado acelerando en las carreteras del Reino Unido es una multa de 100 libras.
Pero Gareth explicó que en algunas circunstancias, la policía puede ofrecer la opción de asistir a un curso de concienciación sobre velocidad, como alternativa a la multa y los puntos. Gareth dijo: “Es más probable que un curso acreditado mejore el comportamiento del conductor y, en consecuencia, haga nuestras carreteras más seguras.
“Los cursos están disponibles para conductores que responden rápidamente a los ‘avisos’ y que conducían a no más del 10 por ciento, más 9 mph por encima del límite de velocidad establecido.”
Así que, por ejemplo, a cualquier persona que circule a más de 86 mph en una autopista no se le ofrecería el curso de concienciación. Aquellos que no tengan el licencia limpia en el momento de la infracción, o si ya has hecho el curso en los últimos tres años, es improbable que se te ofrezca el curso como opción.