España se dispone a activar los escáneres biométricos del EES en la frontera con Gibraltar el próximo mes, lo que lleva a muchos a preguntarse cuándo se aprobará e implementará el tan esperado tratado UE-Reino Unido.
La puesta en marcha del EES comenzará a utilizarse en la frontera gibraltareña en fases de prueba en febrero, con la intención de que esté plenamente operativo para abril, al igual que el resto de sistemas en los países de la UE.
No obstante, no se espera que aplique a los residentes de Gibraltar.
Las máquinas y los sistemas de huellas dactilares ya están instalados en La Verja, el paso fronterizo físico entre La Línea de la Concepción y Gibraltar, y España prepara su entrada en funcionamiento en las próximas semanas.
La activación de los escáneres en este período de limbo, previo a la ratificación del tratado y al desmantelamiento fronterizo, podría suponer un quebradero de cabeza para Gibraltar.
En este momento, el gobierno gibraltareño ha revisado y aprobado una versión del texto del tratado, pero aún no ha pasado por la ‘limpieza legal’ por parte del Reino Unido y la UE.
Este proceso de ‘depuración’ implica que ambas partes revisen la redacción exacta antes de dar su aprobación formal.
Tras la legalización, el parlamento de Gibraltar debatirá y votará el tratado y, de ser aprobado allí, se someterá a los procesos de ratificación del Reino Unido.
La UE también obtendrá la aprobación de su consejo y llevará el tratado a votación en el Parlamento Europeo. Será un acuerdo exclusivo de la UE, lo que significa que la confirmación procede del Parlamento Europeo y no de los parlamentos nacionales de cada estado miembro.
Todo este proceso debería culminar en “semanas, no meses”, según los líderes gibraltareños.
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Una vez aceptado, Gibraltar actuará como si estuviera en el espacio Schengen a efectos de viajes, sin unirse formalmente al mismo, por lo que el EES no será necesario en La Verja.
Se argumenta que esto es particularmente necesario debido a las multitudes que transitan diariamente por la frontera de La Verja durante las horas punta. Mientras el EES esté en vigor, antes de la aprobación del tratado, se prevé que las colas aumenten en esos momentos de máxima afluencia.
Hasta ahora, Gibraltar ha operado bajo condiciones fronterizas especiales, con España no verificando los pasaportes de los residentes gibraltareños, un gesto de buena voluntad política más que una obligación legal.
Por tanto, hasta que el tratado entre en vigor, el EES puede ser implementado y, como ya se ha mencionado, está previsto que entre en funcionamiento a partir del próximo mes.
El pasado jueves, funcionarios de varios ministerios del gobierno español visitaron la frontera en La Línea, que controla el tráfico hacia y desde Gibraltar.
Entre los visitantes españoles se encontraban Carlos Moreno, Secretario General para la Unión Europea en el Ministerio de Asuntos Exteriores; Carlos Ríos-Miranda Iglesias, Jefe de la Unidad Central de Fronteras de la Policía Nacional; y un alto funcionario de aduanas del Ministerio de Hacienda.
Se reunieron con el equipo técnico del aeropuerto de Gibraltar, donde el ayuntamiento ha propuesto un rediseño del espacio actual de La Verja y planes para acceder al aeropuerto y la costa.
Con el objetivo de estudiar cómo se implementarán los nuevos controles una vez que el tratado entre en vigor, el grupo debatió la “eliminación de barreras físicas y la mejora de la permeabilidad urbana” y la “implantación de un Plan de Movilidad Transfronteriza Compartida, con muros, sistemas de pago y señalética uniforme” para ayudar a los peatones.
El espacio físico en La Línea, donde actualmente se ubican las cabinas y equipamiento policial, dejará de ser necesario, habiendo solicitado el ayuntamiento su adquisición.
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De concedérsele el espacio, pretende incorporar en él satélites y un proyecto de centro tecnológico de ciberseguridad, impulsado por dos empresarios linenses, Carlos Moreira y Julián Fernández, al frente de WISekey y Fossa Systems.
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