Entrevista: Christopher Bell habla del clima frío antes de la Carrera
El piloto de Joe Gibbs Racing, Christopher Bell, habló recientemente con el analista Bob Pockrass antes del Clash en el Bowman Gray Stadium. En la conversación, Bell compartió sus principales preocupaciones sobre el frío.
La pista corta ha estado bajo una tormenta de nieve toda la semana. La pista está cubierta de nieve, lo que dificulta correr con los stock cars. Debido a esto, Bell destacó que los frenos son la mayor preocupación por el frío. Dijo que todas las partes del auto necesitan tiempo para calentarse, y si los pilotos frenan muy fuerte al inicio, podría causar problemas.
Además, Christopher Bell reveló que la primera sesión de práctica será la más difícil. Explicó que los pilotos deben ir despacio al principio, y después de unas vueltas, cuando las partes del auto alcancen la temperatura óptima, las condiciones serán normales.
Él dijo: "Seguro, querrás asegurarte de que suba la temperatura en ellos poco a poco. Y eso puede ser un problema incluso en una pista corta con temperatura normal. Hay que tener cuidado de no presionar los frenos fuerte apenas salgas. Así que eso será un factor, al menos cuando recién salgamos a la pista."
"Creo que una vez que la carrera avance, no será muy diferente en cuanto a lo que pasa en la pista, cuando los autos y los frenos se calienten," concluyó.
La NASCAR ha reprogramado el Cook Out Clash del domingo en el Bowman Gray Stadium para el lunes 2 de febrero de 2026. Las prácticas y clasificación empezarán a las 11 a.m. (ET). Después de la LCQ a las 4:30 p.m. (ET), el evento principal de 200 vueltas será transmitido en vivo por FOX a las 6 p.m. (ET).
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“La suerte tendrá mucha menos influencia”: Christopher Bell fue sincero sobre el formato Chase
El piloto de la NASCAR Cup Series, Christopher Bell, habló con Racer.com en una entrevista. Durante la charla, Bell opinó sobre el regreso del formato Chase en la temporada 2026.
El formato Chase vuelve después de 12 años de ausencia. El nuevo formato se concentrará en las últimas diez carreras de la temporada para decidir al campeón. En cambio, el antiguo formato de eliminación se centraba en tres rondas eliminatorias y una carrera final.
Christopher Bell fue parte del comité de playoffs formado en 2024 y apoyó el formato Chase. Tras el cambio, el piloto de Joe Gibbs Racing se siente positivo y explicó:
"Creo que ahora estamos en un punto donde la suerte tendrá menos influencia en quién es el campeón, y los resultados y el rendimiento en la pista tendrán un impacto mucho mayor que en el pasado."
El piloto de JGR, Christopher Bell, logró un lugar entre los cinco mejores en la temporada 2025. Obtuvo el quinto lugar con cuatro victorias, 13 top-five y 22 top-ten la temporada pasada. Además, lideró 282 vueltas con su #20 Toyota Camry XSE en 36 carreras.