Con un sector náutico que genera más de mil millones de euros al año, las Baleares lideran las matriculaciones de embarcaciones de recreo en España, pero también ocupan un puesto destacado en las estadísticas nacionales de accidentes.
El centro de coordinación de emergencias de Salvamento Marítimo en Palma cerró el 2024 con 421 rescues de embarcaciones de recreo, frente a los 305 registrados en 2023. Es el segundo territorio con más siniestros, solo por detrás de Barcelona, que atendió 436 llamadas de emergencia relacionadas con la náutica recreativa en el mismo periodo.
La masificación y los alquileres ilegales preocupan al sector náutico en las islas, que sigue de cerca las nuevas normativas en trámite por el Gobierno central y el Ejecutivo balear, con enfoques contrapuestos. El gobierno de Pedro Sánchez permitirá que particulares dueños de embarcaciones las alquilen legalmente hasta tres meses al año. Además, les eximirá de la obligación de tener licencia náutica para operar motores de recreo de hasta 5 metros y 15 CV, así como veleros de hasta 6 metros. El Govern teme que estos cambios disparen los accidentes en la costa balear, una cifra que ya crece año tras año.
Con su nueva normativa, el Govern prohibe expresamente este tipo de alquiler, pero el Estado ha advertido: “Invade competencias estatales y vulnera el principio de igualdad al impedir una actividad lícita en el resto del territorio”.
Toni Mercant, director general de Transport Marítim del Govern, advierte que si Sánchez lleva a las Baleares al Constitucional por esta regulación, retirarán las amarradores públicos a particulares que, como titulares en puertos de las islas, decidan lucrarse alquilando sus barcos. “Podrían perder su derecho en favor de las 7000 personas en lista de espera para un amarre de uso no lucrativo”, afirma.
Las emergencias en el mar balear aumentaron un 81% el año pasado, y la mayoría de las 743 operaciones coordinadas por Salvamento en Palma fueron por embarcaciones de recreo. Los incidentes con estas crecieron un 11% respecto a 2023. El Ministerio de Transportes, a través de la Dirección General de la Marina Mercante, vela por la seguridad náutica en España.
En el último Congreso Nacional Marítimo, celebrado en febrero, el director de Salvamento Marítimo, José Luis García Lena, anunció el nuevo Plan Nacional de Servicios Especiales para el Rescate de Vidas Humanas en el Mar y la Lucha contra la Contaminación Marina. Con un presupuesto de 162,7 millones, incluye la creación de un nuevo centro de coordinación en Palma.