El director ejecutivo de Cadillac, Dan Towriss, ha admitido que los nuevos participantes de la Fórmula 1 están “construyendo un barco mientras lo navegan”, pero tiene confianza en que el equipo estará listo para el comienzo de la temporada 2026.
Después de la aprobación formal en marzo de la solicitud de Cadillac para ser el undécimo equipo el próximo año, las operaciones se han acelerado para asegurar que el nuevo equipo pueda ser competitivo inmediatamente.
Towriss, quien lidera el proyecto junto al director del equipo Graeme Lowdon, estuvo en el Gran Premio de Italia, donde dio una actualización sobre su progreso.
“Estamos más o menos en el horario”, dijo Towriss a Sky Sports F1. “Tenemos buenas semanas y malas semanas porque el progreso no es linear.”
“Nos sentimos bastante bien con el progreso hecho hasta ahora.”
La carrera para estar listos para 2026 es quizás más complicada por el hecho de que el equipo está dividido en tres bases, o cuatro ubicaciones si incluyes el túnel de viento que usan en Colonia.
El equipo tiene dos instalaciones en los EE. UU., junto con una base en el Reino Unido en Silverstone, donde Towriss confirmó que se está diseñando el chasis.
Dijo: “Hemos tenido un carro en el túnel de viento, el modelo a escala del 60 por ciento, por algún tiempo. Hemos estado [usando el túnel de viento] en Colonia y el equipo ha estado trabajando duro.”
“Incluso en las últimas dos semanas incorporamos 50 personas al equipo. Estamos construyendo un barco mientras lo navegamos.”
“Desde bienes raíces hasta construir la empresa, reuniendo todos los recursos, estamos enviando cosas en contenedores en unas pocas semanas para llegar a tiempo para la carrera.”
“Todas estas piezas se están uniendo en este momento.”
‘Los pilotos correctos en el momento correcto’
Cadillac hizo dos fichajes claves a finales de agosto cuando los pilotos veteranos Sergio Pérez y Valtteri Bottas se unieron con contratos de varios años, añadiendo mucha experiencia al equipo.
Pérez y Bottas han disfrutado de largos períodos en la parte delantera de la parrilla con Red Bull y Mercedes, respectivamente, y ambos volverán descansados después de no tener asiento en 2025.
Towriss dijo: “El pedigrí de los pilotos, ellos saben qué esperar en el coche, lo han hecho antes, son muy exitosos por sí mismos. Son los pilotos correctos en el momento correcto.”
“Hicimos el análisis y la experiencia es clave.”