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Al final de este mes, Mallorca descubrirá cómo será su futuro turístico. Incluso una vez que se revelen las deliberaciones de los grupos de trabajo del pacto de sostenibilidad, parece que habrá una serie de propuestas por decidir. Sea como sea, surgirá la pregunta de hasta dónde se extiende el futuro; ¿este año, hasta 2050, hasta la eternidad?
Se ha invertido mucho en este pacto que, si no logra llegar a conclusiones realmente significativas, se puede cuestionar si ha valido la pena. La inversión no se refiere aquí al dinero, sino a la gran cantidad de atención dedicada a esta iniciativa. Esta atención, dado que el pacto se lanzó hace más de ocho meses, naturalmente genera expectativas – grandes expectativas de que surja algo verdaderamente innovador. Si no es innovador, al menos desarrollos significativos, que han sido necesarios desde hace mucho tiempo, ya que hay quienes han hablado sobre la necesidad de cambiar el modelo turístico de la isla durante años, décadas incluso.
Los gobiernos y las empresas han permanecido consistentemente pasivos o han actuado en la periferia, como con un impuesto turístico aquí o allá. Solo ahora los políticos están hablando realmente en términos de un impuesto disuasorio. El PSOE nunca lo hizo en 2002. Tampoco lo hicieron cuando los ocho años de Armengol estaban en su agonía. Iago Negueruela se ha convertido en partidario del impuesto como disuasorio. Más notable es Marga Prohens del Partido Popular, quien vincula la necesidad de no más crecimiento (o límites al crecimiento, ¿cuál es?) a una tasa más alta de impuestos en pleno verano.
Pero el impuesto ha sido solo periférico, una táctica que ha sido principalmente beneficiosa al agregar algunos millones al gasto presupuestario anual. Nunca ha sido estratégico, porque nunca ha habido una estrategia, a menos que se quiera retroceder mucho en el tiempo y recordar los días de los tecnócratas de Franco que diseñaron un modelo económico completo basado en el turismo y la fabricación de automóviles nuevos y más baratos bajo licencia de Fiat.
Y esa fue, por supuesto, la estrategia. Barato. Tan exitoso y duradero fue que actualmente hay quienes no pueden entender que la baratura ya no puede obtenerse. Ha habido un cambio estratégico sutil, pero nunca se ha declarado y presentado de manera inequívoca. Y nunca ha habido una visión integral de los requisitos sociales para respaldarlo. Por lo tanto, hemos llegado a lo que tenemos. No es necesario insistir en el punto. Todos estamos familiarizados a estas alturas.
Se puede considerar que el pacto de sostenibilidad fue un intento de evitar o al menos moderar las protestas. Críticos del pacto han dicho precisamente eso. Al anunciarlo, el gobierno estaba ganando tiempo mientras intentaba protegerse de las críticas. El mensaje del PP, culpando a los ocho años de Armengol por prácticamente todo, se ha mantenido, por ejemplo, como una explicación para la saturación: la creación de más de 100,000 plazas de alojamiento nuevas que el PP nunca cuestionó hasta que estuvieron en el gobierno y comenzaron a leer la situación (o más bien la calle).
Se ofreció el pacto y todo tipo de entidades se inscribieron. Ese era el propósito, y en este sentido fue un propósito muy bueno. También fue una táctica inteligente. Los críticos habrían quedado expuestos si hubieran dicho que no. Desafortunadamente, fuentes críticas han encontrado motivos para abandonar el pacto. Se ha convertido en un pacto ligero debido a la pérdida de una base verdaderamente consensual para tener en cuenta perspectivas diferentes.
Més es el último en retirarse, argumentando que el gobierno ha estado tomando medidas sin tener en cuenta el pacto. Més no cree que el PP haya hecho ningún esfuerzo por animar a las entidades que han abandonado el pacto a regresar al redil. El portavoz Lluís Apesteguia está pidiendo al gobierno que deje de hacer anuncios sobre límites turísticos que no tiene la intención de aplicar.
Aunque ha habido declaraciones sobre el impuesto turístico y los límites a los vehículos que ingresan a Mallorca, estos también dependen de los grupos de trabajo del pacto. Hasta que se conozcan los resultados, no se tomarán decisiones firmes, lo que casi con toda seguridad significa que no habrá límites este verano ni un aumento en el impuesto turístico. Por un lado, el gobierno ha estado hablando al respecto; por otro, se ha estado deferiendo al pacto, a pesar de que aparentemente, en algunos temas, ha anticipado las conclusiones del pacto.
A pesar de todo esto, si el pacto ligero termina con propuestas que no cumplen con las expectativas y que crucialmente no tienen el sello del consenso, Més y otros, como el Fòrum per la Societat Civil, bien podrían haber anotado un gol en contra. ¿Serán culpados porque se retiraron?
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