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El conflicto en Irán está afectando los mercados de energía y reduciendo las reservas de combustible para aviones, por lo que existe preocupación de que los precios de los boletos aéreos puedan aumentar en las próximas semanas.
Los comerciantes de combustible están observando estrechamente el Estrecho de Ormuz, ya que las interrupciones causadas por los ataques estadounidenses-israelíes y las represalias con drones y misiles iraníes podrían afectar rápidamente los flujos globales de petróleo y gas, como informó anteriormente Fox News Digital.
Jesse Neugarten, CEO del servicio de viajes Dollar Flight Club, dijo a Fox News Digital que el conflicto en Irán está presionando los mercados petroleros globales, y el combustible es uno de los mayores costos para las aerolíneas.
“Si los precios del combustible se mantienen altos durante el verano, los viajeros podrían comenzar a ver menos tarifas baratas y precios promedio de boletos ligeramente más altos, especialmente en rutas internacionales de larga distancia”, dijo Neugarten.
Gary Leff, un experto de la industria de viajes con base en Texas y autor del blog “View From The Wing”, dijo a Fox News Digital que los precios más altos del combustible aumentarán los costos de los pasajes aéreos, haciendo que algunos vuelos marginales ya no sean rentables de operar.
Justo cuando los viajes de primavera aumentan y los estadounidenses planean sus viajes de verano, los comerciantes vigilan el Estrecho de Ormuz, ya que las interrupciones podrían propagarse por los flujos globales de petróleo y gas.
Leff dijo que el problema será que si los precios del combustible "obligan a las aerolíneas a reducir sus horarios, la demanda de pasajeros irá tras menos asientos disponibles".
Añadió que “si la demanda cae debido a una economía en declive que puede seguir a los precios altos del petróleo, o por menos oportunidades de negocios, eso podría equilibrar los recortes de vuelos, por lo que las tarifas aéreas no necesariamente cambiarán”. “Si la demanda cae incluso más que la oferta de asientos, podríamos ver tarifas más bajas a pesar del petróleo caro”.
No esperaría ver recortes significativos en los horarios de viaje en los próximos 90 días, dijo.
“Los cambios de horario generalmente se planifican con más anticipación, al menos en las aerolíneas grandes”, dijo Leff. Aún así, advirtió que el mayor impacto en los precios llegará en los meses siguientes, dependiendo de cómo evolucione la guerra.
Neugarten dijo que los viajeros que buscan viajes en primavera y verano deberían reservar sus vuelos antes de lo habitual y mantenerse flexibles.
“Si ves una buena tarifa para un viaje que sabes que quieres hacer, usualmente tiene sentido asegurarla”, dijo Neugarten. “La mayoría de las aerolíneas importantes ahora permiten cambios gratuitos en muchos boletos, así que si el precio baja después, típicamente puedes ajustarlo y obtener un crédito”.
“Según nuestras estimaciones, Medio Oriente exporta un total de alrededor de 1.1 millones de barriles por día de combustible de aviación, aproximadamente el 17% de lo que el mundo consume”, dijo anteriormente a Fox News Digital Jaime Brito, director ejecutivo de refinación y productos petroleros de OPIS.
Brito dijo que algunos aeropuertos, como Singapur y Frankfurt, tienen un consumo de combustible proporcionalmente más alto, por lo que la concentración y la distancia de los proveedores crean una capa adicional de nerviosismo en el mercado que se refleja en los precios actuales.
Incluso si las tensiones se calman y las rutas marítimas se mantienen abiertas, los contratos de combustible, los horarios de envío y el inventario limitado pueden mantener la interrupción, y los precios más altos, en la cadena de suministro.
Amanda Macias de Fox News Digital contribuyó a este reporte.
Ashley J. DiMella es reportera de estilo de vida para Fox News Digital.