El cierre del gobierno federal no pareció afectar el tráfico en el Aeropuerto Internacional de Huntsville.
El aeropuerto, que antes dependía mucho de los viajes de negocios gubernamentales, mantiene un ritmo récord a pesar del cierre gubernamental que comenzó el 1 de octubre. El aeropuerto reportó que casi 153,000 pasajeros viajaron el mes pasado, un aumento del 3.9% comparado con octubre de 2024. Fue el séptimo mes consecutivo en que el aeropuerto superó las cifras del 2024, y el noveno de los diez meses que van del año.
Más de 1.4 millones de personas han utilizado el aeropuerto hasta el 31 de octubre, un incremento del 6.5%. Si la tendencia continúa, el aeropuerto batirá su récord por tercer año consecutivo. El Aeropuerto Internacional de Huntsville estableció récords anuales de pasajeros en 2023 (1,473,629) y 2024 (1,635,589).
A cuatro meses del año fiscal 2026, los viajes están un 5.9% por encima de las proyecciones del presupuesto.
El director ejecutivo del aeropuerto, Butch Roberts, dijo a AL.com el mes pasado que no pareció haber una disminución de viajes debido al cierre, que terminó la semana pasada. En años anteriores, los viajes de gobierno representaban una cantidad significativa del tráfico aéreo. Pero el turismo ha aumentado desde la pandemia de Covid-19.
La gerencia del aeropuerto también atribuye este crecimiento a una combinación de otros factores, como un mayor número de asientos disponibles, más vuelos en oferta, la nueva ruta directa diaria a Orlando en Breeze Airways y la ruta directa diaria a Nueva York en Delta Air Lines, además del regreso del vuelo directo a Los Ángeles (LAX) dos veces por semana en Breeze.
Hubo más de 191,000 asientos disponibles el mes pasado, un 10% más que en octubre de 2024. Las aerolíneas tradicionales American, Delta y United fueron las principales ese mes, pero la aerolínea de bajo coste Breeze Airways experimentó un aumento de casi el 30% en pasajeros respecto al año pasado.
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