El 18 % de los canadienses que consumieron cannabis en el último año condujo tras su uso (una reducción respecto al 27 % de 2018).

Según los resultados del 2024 de Salud Canadá (CCS 2024), el 18 % de los canadienses que consumieron cannabis en los últimos 12 meses admitieron conducir tras su uso. Esto representa una bajada significativa desde el 27 % reportado en 2018. Fuente: enlace a Health Canada

Un cambio positivo en el comportamiento

Entre 2018 y 2024, la conducción tras consumir cannabis disminuyó del 27 % al 18 %. Esta reducción de casi un tercio indica que más personas reflexionan sobre la seguridad, probablemente gracias a campañas de concientización y una mejor comprensión de los riesgos.

Del total de consumidores en el último año, el 79 % afirmó creer que el cannabis afecta la capacidad para conducir. Esta mayoría probablemente ayuda a explicar la reducción en las cifras.

¿Qué se entiende por "conducir tras el consumo"?

La encuesta preguntó sobre dos comportamientos: conducir dentro de las 2 horas posteriores a fumar o vapear cannabis, o dentro de las 4 horas tras ingerir comestibles u otras formas orales. En total:

  • El 16 % reconoció conducir dentro de las 2 horas tras fumar o vapear.
  • El 10 % reconoció conducir dentro de las 4 horas tras ingerir cannabis.

    Si alguien realizaba cualquiera de las dos acciones, se le incluía en el 18 % general. Este método ofrece una imagen más clara y conservadora.

    Tendencias por género y hábitos de consumo

    La disminución es consistente entre distintos grupos, aunque los patrones de uso varían. Entre los hombres consumidores, el 24 % condujo tras el uso, frente a un 13 % en las mujeres.

    El número total de personas que consume cannabis a diario se ha mantenido estable en torno al 25 % desde 2018. Aunque el uso frecuente es común, la disposición a conducir después parece haber disminuido, lo que sugiere que la población está mejor informada.

    Por qué es importante

    Conducir bajo los efectos del cannabis puede perjudicar los tiempos de reacción, la toma de decisiones y la coordinación. La disminución constante en los autoreportes sugiere un comportamiento más responsable y mayor conciencia pública. Considerando que casi tres cuartas partes de los consumidores ahora obtienen sus semillas de cannabis de fuentes legales, lo que facilita la regulación y la educación, esta tendencia podría reflejar la efectividad de las estrategias de seguridad.

    Para quienes consumen, y especialmente para aquellos que cultivan sus propias plantas, el uso responsable es clave. Ya sea comprado legalmente o cultivado a partir de semillas de cannabis, planificar y abstenerse de conducir bajo los efectos sigue siendo fundamental.

    Lo que queda por ver

    Aunque menor que en 2018, el 18 % aún refleja una proporción significativa. Incluye posibles infractores recurrentes y podría subestimar comportamientos ocasionales pero de riesgo, como conducir tras consumir comestibles potentes o combinar cannabis con alcohol. Los autoreportes también pueden no reflejar todos los incidentes reales. La educación pública continua y mejores métodos de detección podrían ayudar a reducir esta cifra aún más.

    Reflexiones finales

    Una reducción del 27 % al 18 % en los autoreportes de conducción tras el consumo es un indicador prometedor de una creciente responsabilidad. Sin embargo, no es motivo para la complacencia. Si consumes, hazlo con responsabilidad. Ya sea que adquieras cannabis en tiendas autorizadas o cultives desde semillas, planifica y evita siempre conducir afectado.

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