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La industria automotriz europea respiró aliviada el jueves, luego de que Estados Unidos redujera formalmente sus aranceles del 27,5 % al 15 %, en cumplimiento del acuerdo comercial ajustado en julio entre la UE y EE. UU.
Una notificación publicada en el Registro Federal estadounidense confirmó que la medida se aplicará de forma retroactiva a partir del 1 de agosto, tal como se había prometido.
“Valoro que la implementación de nuestros compromisos conjuntos esté en marcha: aranceles a vehículos y piezas bajando al 15 % retroactivamente desde el 1 de agosto, y exenciones esenciales a partir del 1 de septiembre”, escribió el comisario de Comercio de la UE, Maroš Šefčovič, en X, tras una videollamada con su homólogo estadounidense, Jamieson Greer.
La notificación también implementa las exenciones arancelarias acordadas para aeronaves, ciertos productos y químicos farmacéuticos, y algunos bienes de capital.
El pasado mes de julio, la UE y Estados Unidos alcanzaron un acuerdo comercial tras semanas de disputa, que permite a Washington imponer aranceles del 15 % a las exportaciones de la UE.
Negociaciones sobre acero y aluminio a punto de comenzar
No obstante, las negociaciones entre Washington y Bruselas distan mucho de haber concluido.
El acero y el aluminio de la UE siguen sujetos a aranceles del 50 %, para consternación del sector, que ya lidia con un exceso de oferta procedente de Asia.
En agosto, los aranceles se extendieron a 407 categorías de nuevos productos que contienen acero y aluminio.
En una declaración conjunta publicada en agosto, la UE y EE. UU. se comprometieron a negociar cuotas arancelarias para la industria y a cooperar en el tema del exceso de capacidad productiva.
“Con respecto al acero, el aluminio y sus productos derivados, la Unión Europea y los Estados Unidos tienen la intención de considerar la posibilidad de cooperar en la protección de sus respectivos mercados internos frente al exceso de capacidad, garantizando al mismo tiempo cadenas de suministro seguras entre sí, incluso mediante soluciones de cuotas arancelarias”, señalaba la declaración.
Sin embargo, las conversaciones sobre el acero y el aluminio parecen estar arrancando ahora.
“Mi próximo objetivo: impulsar nuestra colaboración estratégica en materia de acero”, afirmó Šefčovič en X.
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